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其实，生鲜电商面临的这些短板一直都存在，供应链、运力、用户体验等，在之前就暴露出现，订单暴涨的情况下，这些问题更加突出。从目前的情况来看，运力是多数买菜平台存在的最大危机。
首先是供应链，在平常，有些用户也会遇到缺货的情况，但在封控期间，需求暴增，生鲜平台的缺货情况十分严重，难以满足用户需求。
供应链问题需要通过长期的投入来提升技术运输手段、改善模式，目前面对激增的购买量，在短时间内可能难以迅速调整。
其次是运力问题，很多平台的配送人员流动率都很高，因为配送费、待遇的问题，难以形成稳定的配送网络。近两年，很多平台都及时收缩，关闭了一些站点，但在运营的站点依然面临配送人员缺编的情况，导致配送不及时。
而在封控阶段，不少本地的配送人员也被隔离，运力问题雪上加霜。
最后是用户体验，缺货、送货不及时，这些问题直接关联到用户体验，此外还有食品卫生安全问题，以叮咚买菜为例，今年叮咚已经多次因为食安问题被点名，1月、2月，叮咚因为销售生鲜不合格被罚款，3月更是因为用死鱼冒充活鱼等问题被市监局约谈。
一直存在的问题横在眼前，在暴涨的订单面前，这些短板更是如鲠在喉，想吃吃不到，生鲜电商们也很急。
03
是转机，还是回光返照？
眼下，生鲜电商的需求再次提升，受到市场青睐，这对叮咚买菜们来说，看起来是一个赚钱盈利的好时机。
不过，从短期来看，生鲜电商需要提升用户的服务体验，而从长期来看，生鲜电商盈利难才是更致命的问题。
一直以来，各大生鲜平台都处于亏损当中，鲜见盈利，以叮咚买菜和每日优鲜为例，过去三年，叮咚买菜分别净亏损18.73亿元、31.77亿元、64.92亿元，每日优鲜则在2018年到2021三季度，累计亏损金额达到99亿元。
行业陷入低迷，头部平台收缩，转攻为守，另寻第二增长曲线，在这样的背景之下，这次生鲜电商股价的逆势上涨，让很多人看到了“反转”的希望。只不过，到底是转机，还是回光返照，还难以确定。
显然，订单、用户剧增，可以为生鲜平台带来更多现金流和新流量，借助这次爆发，还极有可能实现盈利。但无论是实际情况，还是长远看来，这次的契机都不容易把握。
从实际来看，虽然生鲜电商大涨，赚得盆满钵满，但平台的普遍短板仍未解决，反而更加尖锐束手束脚，造成的爆单和体验问题，也令人难以认同。这意味着，面对这样的特殊情况，大多数平台都没有做好准备，不足以迎接挑战。所谓的“抓住契机”，是否能够抓住，就得打上一个问号。
而从长远来看，各大生鲜平台的运营模式是否可行，依然没有得到证实。即使能够实现一时的盈利，但在这段时间过后，回归正常生活，依照已有的模式，生鲜电商是否能够保证未来长久的盈利？
总之，一时的“逆袭”固然会带来短期的红利，但如果不解决已有的问题，不继续探索新的可行模式，生鲜电商将继续在烧钱和转型之间徘徊不定。目前，生鲜电商格局未定，要取得突破，各大平台必须将盈利放在首要位置。
来源：电商报 文/老电 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 生鲜电商 |
