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快递开始新“卷”法，真有必要吗？
春节不打烊，快递员全年无休，如此安排，除了疫情影响就地过年和网购需求增长之外，快递行业新一轮的竞争也在此展开。
此前，为了抢占市场份额，各大快递企业展开了连年不绝的价格战，在这场烧钱大战中，像百世这样的中小快递企业倒下，通达系亏损惨重，市值下跌，就连最大赢家极兔，也投入了巨大的资源。
无休止的烧钱和低价，让企业持续失血，进入恶性循环，这并不利于行业生态；而烧钱影响到的网点和快递员也不少，低价让他们收入微薄，进而导致服务质量下降。
针对快递员收入低的情况，不少快递企业提出要为快递小哥涨一毛钱，提升派件收入，但后续并没有激起什么水花，快递员的处境依然没有得到改善。
监管严令禁止了低于市场价的竞争行为，快递企业也认识到烧钱不是长久的办法，只有做好服务，做出差异化优势，才能获得消费者的认可，进而保障价格。
春节是一个好机会。
首先，春节假期电商消费较高，对快递的需求也凸显出来，能够在这种时候满足需求的快递企业，就能抓住机会占据春运市场。
其次，借助春节假期提供无休服务，快递员坚守岗位的契机，快递企业也有了一个调整价格的理由，这无疑有利于快递价格的上调，减轻企业的收入压力。
可以说，在价格战之后，快递行业进入了一个调整阶段，但目前来看，调整的效果并不好：低价难以上调，价格战还未完全消弭；快递员的收入不高，工时长，离职率高；服务水平没有明显提升，送货上门还不能实现……
每到电商大促的时候，快递网点总是要提前一两个月紧急扩充人手，用高薪和福利吸引快递员，而到了春节，为了实施“春节不打烊”，本就全年无休的员工因为人手紧缺而不得不留下。
需要注意的是，去年因为疫情就地过年和工作的快递员本就不少，如果今年依然无法回家，即使待遇福利优厚，对快递员也是不人道的。
所以，为了满足消费者需求，就不顾快递员的节假日休息时间，其实不值得提倡。
另外，在春节展开新的“内卷”，真的有必要吗？据国家快递业务量数据统计，每年2月份春节期间，几乎都是快递业务的低潮期，2020年受疫情影响，2月份快递数量为27.7亿件，和2019年相比，也仅仅增长了0.2%，并不需要快递公司投入过多精力。
春节许多电商也需要休息，店铺关门，消费者购物需求会因此下降，快递业务量并没有想象中的大。
而随着疫情的常态化，“春节不打烊”的快递企业也会越来越多，过度竞争将会带来新一轮“内卷”，为此投入大量人力物力，属实是“劳民伤财”。
春节对每个中国人来说都是最重要的节日，大多数快递员和网点老板，都更愿意回家休息与家人团圆。
满足消费者需求固然好，但要让快递员们为难，你们还会支持春节不打烊吗？
来源：电商行业 文/航叔 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 快递 |
