|
赔本赚吆喝的生意越来越不好做了
“生鲜食品和其他品类不太一样，这种常态消费品哪怕双十一大搞促销也没人会囤太多。一方面是生鲜蔬果之类的不耐放，另一方面是粮油这些能放的又不会打太大的折扣。”曾有互联网观察人士分析，受限于生鲜品类不耐囤的特质，在每人每天基本都是定量的消耗下，双十一囤货季实际并不会给平台带来太显著的销量提升。
这算是一语道破了生鲜商品在大型消费节期间的尴尬之处，双十一之所以形成覆盖全民的消费狂潮，底层逻辑是批量购买带来的价格优势让消费者难以拒绝，但生鲜商品无法长期囤放，普通消费者自然没有大宗购买的必要，那么用户即使因为低廉的价格而心动，也无法形成真正的规模化购买行为。
不仅对平台来说收益不大，网络上还有相关从业者现身说法，表示生鲜做双十一活动就是一门亏本生意，“活动价要比平时更低一些，有些订单发出去基本都是要亏的，相当于商家直接把利润让出来做活动了。虽然流量和订单确实会比平时多，但整体算下来是没有利润可赚的。”
而且，每到这种大型购物节点，成倍多出的物流压力无时无刻不在考验着电商平台的运力。在生鲜电商行业，这又是一个老生常谈的问题，比起普通的消费品，生鲜商品还具有易损坏的特点，注定需要更精细的配送和售后服务。
天猫、京东等综合电商都有生鲜业务，它们基本采用做电商的模式来做生鲜，商家通过平台的自建物流或第三方物流进行配送，视其选的物流配送渠道的速度，通常耗时1-2天甚至更长的时间送达。
京东、淘宝的生鲜专区
垂直生鲜电商则摸索出了前置仓、店仓一体化、社区拼团、门店到家、冷柜自提等多个模式。以头部生鲜平台每日优鲜和叮咚买菜为例，它们都是前置仓模式，在社区1-3公里内建立大量保鲜仓将货品前置，从而极大缩短配送时效以及降低履约成本。
而橙心优选、兴盛优选、十荟团等平台则采用了社区拼团模式，在各大社区设置团长和提货点，通过他们进行集中派单和配送，以此分摊单个配送带来的成本压力。
总而言之，强有力的供应链是保障用户良好体验的基础。但长期以来，生鲜电商的商品质量被用户广为诟病，提升用户体验对这些平台来说，一直是一个悬而未决的事情。
如此情况下，一个明知不怎么赚钱甚至还要亏损更多的营销活动，一个令本就有所不足的供应链倍感压力的特殊时期，确实容易让人望难而返，难怪这些生鲜电商纷纷退缩了。
垂直生鲜电商只适合“小而美”吗？
值得垂直生鲜电商注意的是，天猫、京东等头部电商平台的寡头效应越发明显。
以前的生鲜品类对大平台而言，不过只是食品下面的一个小分类，而当它们看到线上“菜篮子”的开发潜力，专门为生鲜商品开辟了销售专区之后，其在生鲜赛道的竞争力早已不可同日而语。
尤其是在双十一期间，综合平台优势尽显。
网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青认为，今年双11电商推出了百亿补贴、消费券、现金补贴、现金红包、优惠券叠加等多种玩法，还有购物车分享功能等新措施来激发消费者的购买欲。
“从开局情况来看，双11是头部电商平台间的较量，头部平台集中流量及用户，从中分享红利，‘寡头效应’明显，对于中小电商来说施展的空间受到限制。”莫岱青如此表示。
用户集中于选择性更大的综合平台，还是因为比起小而美的垂直生鲜电商，像京东这类覆盖了全国多地产业带的大平台，能从产地低价直采到最新鲜的生鲜商品，再通过自己趋于成熟的物流渠道，尽可能保质保量将之送到他们手上。
而对“半路出家”的综合平台们来说，生鲜业务毕竟还不是最主要的盈利点，其现有体量保证了就算在生鲜业务上折戟，它们也不会伤筋动骨，一旦业务体量做大了，那就是意外之喜。得益于已经建立起来的完整供应链，它们并不需要像生鲜电商一样，从一开始就过多考虑运输成本。
但于每日优鲜、叮咚买菜这样的生鲜电商而言，物流问题始终是他们迈不过去的一道坎。把仓库建得离消费者越近，用户拿到商品的时间才会越短，相应的储存成本和营销成本就越高，对资金的需求也就越大，期间翻车的风险可想而知，迄今为止已经有太多平台倒在高昂的成本之下。
雪上加霜的是，资本不再愿意当“冤大头”，为普遍困于盈利难题的生鲜电商输血了。爱企查数据显示，头部生鲜电商每日优鲜和叮咚买菜先后于6月份成功IPO。然而前者上市即破发，后者缩减了IPO的规模才稳住局势。从二级市场的反映来看，资本不再看好生鲜电商的未来。
左为每日优鲜，右为叮咚买菜（图源：爱企查）
当综合平台不断深耕细分赛道，留给生鲜垂直电商们的时间还有多久？
来源：锌刻度 孟会缘 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 生鲜电商 |
