社区团购的商品是如何送到消费者手中的？一件商品，先由供应商发往共享仓，或者直接由供应商发往平台租赁的中心仓，完成初步分拣后再发往网格仓，经由精细分拣后，再由司机送往自提点。
供应商基本有自建仓的能力，或者有长期的共享仓合作伙伴；中心仓则是平台在专业物流园区内租赁的，面积超过上万平，这是个体很难承担的高昂租赁成本。因此，只有承接商品配送末梢、且需要大量站点的网格仓，才是全面开放加盟的。
这也引得无数个体创业者前来掘金。
有数据显示，橙心优选目前的网格仓分佣是0.85元一单，仓库保底2000元，押金3万元，按照每单佣金计算，橙心优选是三巨头中最高的，但也难谈盈利。
武汉一位网格仓站长就表示，橙心一单8毛都不盈利，主要是因为缺货、漏货、多货等运营问题太多。以前述的橙心网格仓为例，每晚分拣的8000-9000件货中，缺货率大约在2%-3%左右。
橙心优选的分拣软件也饱受诟病，一位网格仓服务商直接评价称，“太简陋了，根本算不上系统，就是一个ERP软件。”
“和多多、美团的没法比”，这位服务商还评价道。
据相关媒体的调研数据显示，多多买菜的网格仓采取“3+3模式”，收益0.3元一单，一个团点三元，广佛地区则是0.57元一件，保底7000元，押金3到5万元。
同时，多多买菜不仅有高效完善的配送电子系统，而且还辅以不同奖励机制，例如网格仓如果在早上11点前履约率达到88%以上，一单奖励一毛；达到92%以上，一单奖励一毛五；达到96%以上，一单奖励两毛。
显然，平台之间各有千秋。
虽然不同平台网格仓的补贴政策、分拣效率和覆盖范围各有不同，但在消费者端和团长端，网格仓的效率，将直接影响平台履约水平。
03
最后一公里
“你这个苹果肯定是缺货了，我帮你操作退款，很简单，后台申请就可以”，在长沙芙蓉区一家多多买菜的自提点，由于顾客下单的苹果缺货，团长正在帮助他申请退货。
这位团长经营着一家文印店，她同时也是兴盛优选的团长，“最开始还做过美团优选，但经常联系不上司机”，所以现在，这位团长只做多多买菜和兴盛优选，“单量相差不大，而且司机基本没换过。”
一件小事，折射出平台核心的履约问题。
从大仓到网格仓再到团点，看似简单的配送环节，实际涉及到仓库选址、品控严格度、分拣精细化、司机线路规划等等问题。而履约本身，实际就是对一家平台精细化运作能力的大考。
互联网巨头中，美团优选因其拥有的强运营能力，履约名列前茅；多多买菜目前的网格仓则是分两批次到货，第一波凌晨12点到货，第二波早上四、五点到货，早上七点之前要全部发车。
例如在江苏，多多买菜要求网格仓在早上11点前完成履约。
橙心优选的履约则是“老大难”问题。有调研数据显示，在长沙株洲的橙心网格仓，分拣从早上五六点开始，但理想状态是下午两三点送到团点，有时甚至会更晚。
例如去年12月橙心优选邵阳开仓首日，原定早上六点送到网格仓的商品，直到八点还没送达，这导致网格仓分拣工作在中午十二点才完成，货物装车发出。但直到下午四点，商品还没被送到团长手中。
但实际上，履约效率背后，细微之处极其复杂。
大仓和网格仓的履约如何保证？第一步就是选址，仓库所在区域的路况，也直接影响着平台的履约能力。
类似十荟团、多多买菜在长沙的大仓，基本都选在专业的物流园区内，周边路况相对通畅，均为双向四车道。
选址是基本功之一，分拣工作也是。目前在美团优选、多多买菜的网格仓，分拣员都配有电子分拣系统，这提高了拣货效率，减少了缺货、漏货等错误率，责任到人。
第二步，分拣工作的精细化水平依然是问题，就像十荟团的长沙中心仓，仓库要求每天的货物必须在凌晨两点前装车发往网格仓。因此，每到凌晨一点，车间分拣负责人就开始催促分拣员加快进度，将零散的果蔬集中到菜筐内；分拣员会直接把一筐蔬菜倒入另一大筐，塑料盒包装的水果直接被抛到其它筐内。
不过，仅看个例和阶段状态也难以得见其全貌；但不可否认的是，在各路玩家大水漫灌式地开团、补贴后，运营、服务和商品质量才是决胜关键，这也影响到平台能否可持续发展。
修炼内功才能回归正道，褪去社区团购和“互联网公司”名号的光环，从大仓到网格仓再到团点，这些“隐秘的角落”之中，竞争火药味依然浓烈，并且存在变局机会。
来源：IT老友记 俞钟恺 李明轩
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