1.共享仓
共享仓是给平台供应商提供服务的，它的逻辑很简单，在平台巨头都在抢占的某个城市，我们可以在平台仓库附近找一个仓库，然后可以告诉供应商，你把货放到我的仓库里面来，我来帮你送到不同平台的物流体系中。所以对上它服务很多的供应商，对下它可能要去链接各大平台的仓库。
为什么需要这个服务，因为社区团购的供货业务和其他的供货业务不太一样。
举个例子，电商对时效的敏感程度不高，在淘宝开店的商家，有的可以一仓发全国。但社区团购平台不一样，时效性强，需要更多的仓网进行协同。
同时，供应商对共享仓的需求是非常大的，平台截单基本是在晚上十一点，供应商需要有凌晨两点钟之前入仓的能力，因为这是他能不能去给这个平台供货的黄金标准。
2.中心仓
中心仓是面向社区团购平台的服务，是发货主仓，主要负责订单分拣，发货。
中心仓是把所有货物集中到仓库里面来，根据网格仓的SKU进行分拣，然后配送到网格仓。
它完成的是集中订单生产和订单履约的作用，这是它最核心的职能，也是所有平台认为他们最核心的一个模块。
这是中心仓的，在这个领域我觉得还有非常多的改造机会，比如技术、设施、系统算法等等，都还没有应用到中心仓上。
3.网格仓
网格仓也是面向于社区团购平台类的服务，通常比较大的平台才会去建网格仓，同时，网格仓还会承担团长招募，以及团长运营等职能。
目前，各个平台都在不断加速网格仓的业务，为什么需要做网格仓？因为社区团购是一个非常下沉的市场，在非常下沉的市场里面，我们怎么样才能用最快的方式来做履约，网格仓就是一个最佳方式。
平台不可能在每一个城市都设立中心仓，这个成本太高，而且对于供货商的要求挑战太大，但是平台可以让供应商送到这个地区的三到四个中心仓，这些中心仓再往下送网格仓。
这样平台就能保证物流时效，211是在社区团购领域里大家都在追求的数字，晚上11点钟结单，次日上午11点钟送到。
但目前大部分订单还是在下午4点送达，这也是非常快的物流交付标准，基本做到了次日达。
这张图是网格仓的一些要求，网格仓在行业里面有大有小，有的三五百平，也有大网格一千平左右。
一千平米的仓库大概一天应该可以发两万单，如果遇上爆款还可以更高一点，因为平台的爆款会比较多，坪效有可能变得更高。
目前，网格仓已经成为了很多城配公司的新业务，我们总结了网格仓的三个盈利关键点：
第一个是团效，是指说这个团长单天单团收买的件数。比如我作为一个团长，如果一天一个团能卖30件，对于我们做物流的来说，基本上可以保持平衡了。
第二个是配件数，假如一个团效是30，一辆车配送25个团点，一辆车可以配的件数就是750件，750件的中转率基本能够打平掉一辆车配送的费用；
第三个是分拣时效（每人每小时能够去分拣的件数），这是仓内作业，加盟商可控，通过一些PDA，或者一些设备的辅助，比较容易降本。
网格仓按件算钱，所以在这三点中，团效是重中之重，因为一辆车顶多也就送30个点，不然时效无法保证。
这是我们的一些网格仓，门头都很low，不像前面很大的大型仓。网格仓的面积有两种，一种小网格，三百平左右，大网格可能在八百到一千平，都是小的仓库或者厂房。
再来看看行业里配送的车辆，从共享仓到中心仓使用车辆的9米6的大货车；平台仓到网格仓的送货车以4米2为主，网格仓送到团长是以微面为主。
所以在这之中，微面的需求量最大，所有配到团长的履约都是通过微面去送的。
对于我们物流企业来说，我们会看到在这个行业里很多场景的变化，发网从做传统的平台电商开始到现在，见证了直播电商、内容电商、社交电商再到社区团购的演变。我认为，物流企业的核心是，我们要去抓住和研究零售的变革，去研究这些新渠道，从而来给他们提供更匹配于这些渠道的物流服务。
我的分享到这里就结束了，谢谢大家。
来源：物流指闻
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