2016年，据新京报报道，“四通一达”103家网点明码标价参与刷单，这是一笔淘宝商家短时间内提高信誉、快递网点提升单量和利润的“双赢”合作。
快递物流领域研究机构双壹咨询曾撰文称，刷单正成为网点另一座不堪忍受的大山，刷单增加了网点的运营成本，严重吞噬网点利润，造成网点生存艰难。快递公司通过“刷单”来粉饰美化自己的业务量，提高业务增长率和市场占有率，会误导资本，误导市场，造成快递行业表面繁荣，数据失真，使得行业出现泡沫。
“政策与市场竞争不符占80%，经营与环境条件太恶劣占20%”，量子咨询总结了网点难挣钱的两大原因：省区给网点的政策与网点实际市场环境不符，具体而言就是包仓费过高、返点过低、指标过高，导致网点的发货成本高，出现揽件越多越亏钱的情况，而在北上广深等一线城市中心网点，由于各方面成本更高，网点更难生存。
焦虑的巨头，停不下的战争
通达系快递巨头争夺市场争红了眼，基层快递网点能够感知得到。用俊宁的话来说，“疯起来连自己人都打”。
在俊宁经营快递网点的过程中，揽件的竞争不仅来自于其他品牌的网点，还来自于总部为了提升揽件量，在自己所在区域设立的“市场部”。
按照快递业的“行规”，一个区域会“划分地盘”，意味着一个区域内的收件派件都是一个网点来做，但俊宁告诉深燃，后来，中通快递的总部又在网点周围设立了一些市场部，只收件不派件。网点如果不提高收件价格会亏，提高了价格更加竞争不过市场部，无法完成揽件量指标。
俊宁称，揽件的成本一般是2-3元，但网点需要保持一些利润来弥补派件的亏损，所以揽件价格就得提高到3.5元。但因为市场部不需要亏本派件，就能把揽件价格降到3.2元，如此一来，市场部稳赚不赔，但网点的生存空间被挤压得所剩无几。
高任务量、默许网点刷单、设市场部......巨头们使尽浑身解数，使得业务量从表面上看起来节节攀升，一片光明。
2020年上半年，中通、圆通、申通、百世汇通、韵达业务完成量分别为69.7亿件、49.36亿件、35.17亿件、35.9亿件、56.29亿件，同比增长30%、29.79%、16.48%、10.8%、29.88%。
单量节节攀升的同时，这些巨头的市值也随之“膨胀”。截至11月9日，中通、圆通、申通、百世汇通、韵达市值分别达1760亿元、414.9亿元、208.3亿元、65.96亿元、548.2亿元，
除了自身需要通过单量证明市场占有率，通达系五公司的焦虑，还来源于电商巨头之间的较量，并由此而导致的快递公司之间封杀与被封杀。
2020年8月，京东封杀申通，即禁止卖家用申通发货。京东方面称，是阿里未响应京东物流入驻提议在先，京东也干脆停用阿里系物流，2017年，京东就曾停用百世和圆通，两者都是阿里入股企业。
京东封杀申通，意味着申通失去了一大块业务量。封杀行为不仅影响到电商巨头，另外直接影响的是被封杀的快递公司，以及快递公司旗下的快递网点。
而近日，通达系又出现了一个共同的“敌人”——极兔。在进入中国短短一年多的时间里，这只“疯狂兔子”就在中国快递业红海中撕出一道口子。据中国经济网报道，一位通达系快递员称，目前针对日票1万单、重量0.2kg以内的包裹，极兔速递的价格是1.65元，中通快递是1.95元起，其他通达系的价格也普遍高出极兔速递两到三毛。
极兔负责人更是对外表示，“做好了亏损两年的准备”。快递公司一方面斥责极兔“扰乱市场”；另一方面，为了保证单量，不得不加入这场“价格战”。
量子咨询分析称，从资本的角度看，通达系品牌快递的揽件量与市值几乎是相互依托的，因为这些品牌快递几乎都是由体量产生利润，没有体量就没有市值，新生快递的成长意味着市场体量的分流，如果有一家新生快递日均总量达到2500万单，意味着快递行业21%的市场增长率被消耗掉，直接打掉了其他品牌快递的增长率。量子咨询调研显示，目前极兔日均总量已达1200万件，预计双十一日均总量约达到2000万件。可见，通达系的市场份额正在被蚕食。
近日，#韵达申通圆通联手封杀极兔速递#的话题登上微博热搜，截至发稿，该话题阅读高达5.4亿，封杀理由是“价格倾销”和“末端蹭网”。
极兔凭借低价，主打下沉市场。量子咨询调研发现，极兔25%-35%市场业务来自于百世的存量业务，现在，百世快递依靠超低价崛起的“接力棒”，已经传导给了价格更低的极兔。
另据多家通达系加盟商透露，拼多多的快递需求，是极兔对外宣称的基本盘。从被行业关注的那天起，极兔就被深深地烙上了“拼多多系”印记，但二者在股权上尚未产生关联。
极兔挑起的竞争，加大了四通一达快递公司的业务压力。价格战引发的直接后果，就是快递网点明知亏损，依然得低价收件。
量子咨询分析称，有一天极兔成长到足以承运拼多多50%的体量时，只要拼多多宣布中止或系统不对接通达系中的任何一家，以拼多多在通达系中的快递件量来讲，拼多多电商商家产生的体量抽离，对通达系来说将是毁灭性打击。
快递业的生存之本在于网络，网络的生存之本在于末端，通达系网点苦于价格战、困在巨头战场里，如同毛细血管的末端不断失血。而新的对手已经摩拳擦掌，开始一点点吞噬存量市场，动摇原有的根基。快递业的变革何时到来？那些亏损的快递网点，在等待一个答案。
来源：深燃 魏婕
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