|
众邮能够成军，很大程度上是因为京东物流2017年从京东集团独立后，很快实现了盈利，在融资上能够左右逢源；不仅如此，京东物流还将自己的物流基础设施、供应链价值向外开放，来支撑更大的盈利。
当然，在将物流价值开放给别人的同时，更得开放给自己。
极兔快递的背后，是投资高手段永平，还有一众东南亚财团，融资对于极兔从来都不是什么难事，这从极兔宁可一天烧一亿也要先把快递市场给抢过来的泼辣作风上也可以看得出来。
于是，不缺钱的众邮在10月1日推出了一项1.5元发全国的优惠政策，这是要把价格战这滩浑水越搅越浑的意思啊。
不缺钱的极兔也搞了个双11誓师大会，不怕一身剐，敢把对手拉下马，今年双11，日单量1500万单算是及格，日单量2000万，有机会发房！
电商大变局已经开始！
所以，看出来了吗？真是人比人气死人啊！有些快递公司，送单量增加工资减少了不说，还一直拖着快递员的工资，有了工资和福利保障的众邮和极兔的员工却像撒开的兔子一样干得正欢！
两相对比，可能会带来快递员的新流向。
就像两家挨在一起的工厂，A家给工人开了6000块的工资，但是常常不兑现。这时候，隔壁的B厂贴了个告示：我们工资6500，还提供五险一金，想过来干的公司还提供住宿。
说到五险一金，几年前刘强东说京东给每一个京东物流的小哥都上了五险一金时，还有不少人笑话刘强东：这么点事，亏你怎么好意思拿出来说？
这个事你得这样想：一个敢给最底层的快递小哥上五险一金的公司，它对自己的员工会差到哪里去！
所以，看到了吗，一边是一些快递公司员工甩手不干了，一边是京东为了备战今年双11，向全国招募15000个物流岗位。
新入职的京东物流员工，签劳动合同、缴五险一金，给有竞争力的薪酬和福利。
所以，为什么你在京东晚上2点下的单，人家早上9点就给送到了？员工有保障，干事心欢畅啊！
可以预见的是，这个双11，一边是快递小哥的流失，一边是有些快递公司放量扩招，一进一出之间，快递服务之间的差距只会越来越明显。
所以，为了弥补这种差距，最近几个月以来，一些快递公司的资本动作不断，有的拟非公开发行A股股票，有的突然登陆港交所募资，看来，大家都已经意识到，接下来的一场场恶战，已经在所难免了。
特别是最近，由于东南亚国家的疫情不稳定，再加上中国内循环的打开，国内供应链的优势也体现出来，很多原先在东南亚铺设了生产线的制造企业都纷纷回到中国，接这种回归的趋势，国内快递市场将会出现一波新的增量。
而那些提前做好了增量准备的快递公司，将会最终笑到最后。
这意味着，由快递竞争带来的电商大变局，已经开始了！
来源：电商报 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 快递业 |
