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（6）“最后一公里”的配送问题
“最后一公里”配送是物流配送者借助一定的交通工具，完成消费者通过互联网交易而产生的产品转移，将产品从顾客所在城市的配送中心送到消费者手中的过程。
顺丰优选面临的主要问题是，生鲜食品对时效性要求高，因为当商品配送至目的地后需要尽快送到消费者手中，完成全部配送。但是由于配送地点并不集中，使得配送形式主要是多批次、小批量，在最后配送途中可能会因为道路交通问题出现延迟，其结果就是生鲜产品的损耗率大增。再有，存在收货人收货时间与配送时间相冲突的情况，无法在最佳时效内配送货物，也会导致商品的腐坏等。由于上述问题的出现，就需要在“最后一公里”配送过程中利用恒温储存设备来确保商品的品质，这必然增加了运输成本。另外，由于“最后一公里”配送处于配送环节的末端，那么对配送过程的控制就变弱了，相关的配送人员、配送时间、配送路线都无法准确地完成信息跟踪反馈，因此产品品质也无法保证。
在“最后一公里”配送中，还存在冷链不冷的问题。产品在配送过程中并没有获得专业的冷链物流设施进行配送，我们经常可以看到泡沫箱加冰块的简陋保温设备。这就使生鲜产品在配送过程所必需的低温环境无法得到保障。
三、针对顺丰优选的建议措施
1.供应链一体化集成化
整合供应链，将区域内分散的生产集中在一起，实现规模性经济，从而解决了供应链上游各环节分散的问题，降低了物流成本。同时，生产基地选址以及仓库选址也需要考虑多重因素，除了基本的生产条件外还要考虑交通条件，避免由于交通设施和运输路程带来高额运输成本。
加强供应链信息化管理，采用RFID技术进行实时物流跟踪，确保生鲜物品的温度保障。把控好每一环节，做到有据可查。减少供应链上不必要的中间环节，大力发展“直采”模式，供应链上下游企业要做到信息公开透明。产品的包装技术以及制冷技术等都需要投入资金加以改善，只有这些技术条件得到改善，冷链物流覆盖范围才有可能深化扩散，这是基本的技术支持。
2.建立以社区为中心的综合型农产品电商平台
以社区为中心的综合型农产品电商平台，社区内部各自需求统一为社区所需的商品在电商平台上团体订购，它是以社区为单位进行配送的，每个社区周边的农场每周会统计社区的订单进行配送，不仅方便，价格也很便宜，相比于超市低了25%。这种模式的统一一次性配送相较于多次分批不定时配送，降低了配送成本。同时农场与社区直接建立关系，能够更好地调节供需平衡，了解消费者需求，而企业也降低了仓储成本。
3.与互联网结合采用B2C＋O2O模式
B2C模式是消费者在线上平台下单后，商品由供应商直接配送到消费者手中；O2O模式是消费者在商店中通过虚拟橱窗下单后，到指定超市去提货。线上电商平台与线下超市合作的O2O模式有很大的优势，首先前期基础设施建设成本可以得到降低，消费者只要到附近的并且是电商平台指定的超市提货即可，也保证了商品的新鲜度，这在未来将成为一种发展趋势。
4.创新性运用“有机＋社区宅配”模式
这是指公司引荐农民和消费者成为股东，公司与农户签订协议收购他们的农产品，协议中会规定对产品品质的要求，只有符合条件的产品才会被收购，然后由公司进行配送，这就将消费者与生产者紧密相连。这在一定程度上改变了传统的营销模式，有利于培育消费者的信任度。
5.加强“逆向物流”的管理
前文提到过“逆向物流”要想减少其带来的经济损失，除了在生产源头确保商品质量，在商品流通配送过程中也需要采取必要措施。货物的包装必须符合一定的标准，材料、规格、尺寸等都要符合相关标准，防止货物在运输途中遇到损坏、散落、丢失等风险，让商品在运输途中得到保护，从而降低商品的损耗。然后，当商品到达消费者手中出现腐坏或是丢失等现象时，企业要确保退货政策的顺利实施，保障消费者的权益，提高顾客满意度，避免顾客流失，只要这样才能够弥补商品腐坏带来的不良影响和严重后果。
需要提高物流服务质量，尤其是终端环节的质量，因为这一环节的工作与消费者直接接触，消费者会形成最直观的感受。因此，需要对配送人员进行岗前培训，提高从业人职业素养，确保在这一环节的派送工作中能够出色的完成工作。
6. “最后一公里”配送优化
配送方式上可以采用配送员从货物所在站点提取货物后进行全城配送，或是配送员从货物供应商处提取货物配送给顾客。
企业可以在区域内设立下属的自提点。顾客可选择到这些直营便利店内自提货物。这就可以为生鲜产品所需恒温的环境提供相应的冷链物流设施，保证产品的新鲜度。而且消费者可以根据自己时间安排去提取货物，而不需要与配送员之间商讨时间等。直营便利店还可以为顾客提供商品的实物展示，顾客可以在店内比较货物后直接下单。同时，直营便利店可以为顾客提供完善快捷的售后服务，避免了在线上平台提交售后申请协商解决的时间差。
另外，企业还可以选择与社区店铺合作，利用社区已有店铺资源，提供相关冷藏设备进驻到这些店铺中，所得利润与店主分成或用来作为店主提供服务的补贴。
7.完善行业法规标准
在大环境方面，我们还需要完善法律法规，政府部门、行业协会等应该尽快出台关于生鲜食品的标准，同时加强对生鲜电商平台的管理，出台统一的行业行为规范，稳定市场秩序。作为企业也应该凭借自己的力量去推动行业标准的完善。
四、结论
虽然目前生鲜电商和冷链物流发展遇到瓶颈，但是基于我国巨大的市场潜力，我们依然相信未来随着冷链物流技术的提高，行业标准的建立，生鲜电商业会有突破式发展。而生鲜电商业的大发展，不单是电商行业的突破，对于我国整体服务业经济水平也将有带动作用。
来源: 物流技术与应用 张嘉昕 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 冷链 |
