记得，上一个因为收费被骂的比较厉害的还是互联网时代的qq，最后禁不住舆论的攻击而妥协了。
本以为这次的丰巢会不一样，面对全网抨击以及各个物业有理有据的控诉，仅用"提高周转效率"一言蔽之，后续的撤柜、停用、抵制等一系列市场操作丝毫没有动摇丰巢收5毛钱的决心。但最终，丰巢还是妥协了，将原来12小时的免费保管时长延长至18小时，节假日、周六日不计费，而已经付费的会员将会再次免费获得一个月的丰巢会员待遇。
事实上，丰巢的步步退让不过是快递柜与受益者之间的一次博弈，当众多已经形成惰性的快递企业在被重新扼住喉咙的时候，是反抗还是逆来顺受，尚无结论。但是，通过一次妥协，使得部分用户接受付费，这波生意，顺丰可谓是"稳赚不赔"。
1、 快递柜收费，顺丰为何打先锋？
在最后一公里的抢占上，顺丰从来都不是一个防御者，从其收购e栈母公司中集电商后，再次大手笔收购中邮速递易就足以看出其开疆扩土的野心。而随着两家的合并，丰巢在快递柜市场的份额将达7成左右，但这依旧掩盖不了丰巢无法盈利的囧状。
据顺丰公告披露的财务数据显示：2019年，丰巢全年营收16.14亿元，亏损7.81亿元；2020年一季度，丰巢营收3.34亿元，亏损2.45亿元。大幅度的亏损也被认为是丰巢快递柜此次不惜一切阻力，都要收取用户5毛钱的导火索，但实际上，丰巢的亏损从一开始就有迹可循，就像当年的刘强东跟阿里的差异化竞争，虽然使得其在电商市场抢占了一席之地，但是在物流上的巨额支出，却迟迟难以收回。
只是，王卫没有刘强东沉得住气。同样是为了盈利，京东物流对社会开放，而丰巢经过多次尝试、失败之后，找不到能够真正盈利的路子。从2010年开始，顺丰E商圈、顺丰优选、顺丰嘿客、无人货架、海淘、无人机、金融，每一个战场上都有顺丰的影子，但最终，没有一个成为"王者"。所以才会将手伸向了用户，而这与互联网一直所提倡的免费策略，背道而驰。
就连市场份额已经达到七成的丰巢也长期处于亏损的状态，成本难抵支出。丰巢CMO李文青曾表示，丰巢成本有两个大头：一是硬件的采购，一个柜子造价约几万元；其次是公司每年付给物业的租金、场地费，每个快递柜约数千元一年。
此外，有业内人士表示，除了上述费用之外，丰巢快递柜的成本还包含设备折旧、铺设代理佣金、维护维修、管理以及电费等，一组快递柜初始运营投资金额至少在4-5万元左右。而截止到2019年6月份，丰巢在社区、写字楼等区域安装快递柜数量多达15万个，覆盖北上广深等城市多达百个，而在线下点位不断加速扩张的过程中，丰巢并没有找到一种完善、可持续的盈利模式，负债总额与亏损额随着柜体数量的增加而增加。
显然，柜体广告以及向快递员收费这两种模式，并不能覆盖丰巢快速跑马圈地过程中的大规模烧钱与亏损的成本。因此，滞留件收费、会员等似乎成了目前已知的为数不多的营收来源。而真正支撑丰巢在众多阻力下，依旧前行的另一底气则是它在快递柜市场上话语权的进一步加强。
据国家邮政局数据显示，截止2020年3月底，丰巢投入约178000个快递柜，中邮速递易投放94000个快递柜，两者市场占比分别为44%、25%，而合体之后，仅丰巢便占据69%的市场份额，垄断市场后收费，似乎是资金回笼、为扩张补血的最优解。
但最终，丰巢能否如愿，还是一个未知数，因为最后一公里的玩家中，还有能够与之抗衡的菜鸟驿站，它背后站的是巨头阿里。在丰巢因为收费而引发舆论风波的时候，菜鸟驿站却释放出对用户依旧免费的信号。实际上，菜鸟驿站依然坚挺在最后一公里赛道的背后是众多社区网点的苦苦支撑。
"大多数人刚开始做菜鸟驿站的时候，前几个月都是零收入的，因为达不到补贴的最低定量"，这是菜鸟驿站从业人员王元（化名）在面对数字科技洞察记者采访时，所说的第一句话。据他表示，如果有用户或者是代收点想要开设一家菜鸟驿站，不需要缴纳加盟费，但是需要缴纳押金，并购买菜鸟驿站一系列专属物料，如扫描枪、陈列货架、分类框、面单打印机等，只要有门店就可以申请开一家菜鸟驿站。
而收入则是根据快递的票数（件数）来定的，比如，一个小区里的菜鸟驿站每天有100-120票，一个月将会拿到快递公司发放的1800元的补贴；每天有120-150票的，一个月则可以拿到2200元左右的补贴；而一个月达到150-200票的，则可以拿到2500-3000元的补贴，以此类推。
"不划算，抛去人工、水电、房租等一系列成本之后，基本上是不赚钱的，所以很少会有人专门经营菜鸟驿站，以此为生"，王元说到。事实的确如此，不少小区内的菜鸟网点已经换了好几拨人，一茬接一茬的背后是入不敷出，现在能够存活下来的菜鸟驿站网点，基本上都有其他的收入，如团购，或者是顺便卖一些商品，作为贴补。
这也是为什么丰巢忙不迭地将手伸向用户的时候，菜鸟驿站依旧悠然自得，因为菜鸟驿站下面还有一众快递网点等着被"剥削"。也正是在这些网点苦力的支撑下，阿里的菜鸟帝国才可以不倒。这种结果从王卫选择直营，马云选择平台模式的时候就已经注定。
跟随互联网时代崛起的顺丰不会不知道免费意味着什么，但是，当免费策略的爱好者开始收费的时候，要么是其在整个市场中已经处于彻底的垄断地位，要么是整个市场中还存在众多不确定性的因素，丰巢真的只是前者吗?
2、 丰巢收费，急不可耐的背后
在整个事件中，菜鸟驿站都被认为是丰巢挑起收费事端最大的受益者，但实际上，对于菜鸟驿站，丰巢并没有太多的顾虑，一方面是因为菜鸟驿站目前还没有完全发展壮大，一二线城市还有很多小区都没有菜鸟驿站，因此不足为惧；另一方面则是因为菜鸟驿站与丰巢快递柜寄取包裹之间存在时间差，菜鸟驿站与大多数上班族的时间重合，而丰巢快递柜则主打全天24小时取件，因此，菜鸟驿站目前不存在完全取代丰巢快递柜的优势。
正是出于这种考虑，丰巢快递柜才有底气通过收费的模式寻求盈利，只有实现盈利，才能继续扩张，真正成为走到终点的"最后一公里"的玩家。
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