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“我们将辞退3500名前端客服人员，今天将是你们在Uber工作的最后一天......谢谢您对Uber所做的贡献。”近日，Uber客户服务部负责人鲁芬·查韦洛含泪宣布裁员的视频在网络上走红。
按视频内容来看，共有13%的Uber员工受到此次裁员风暴的波及。“受疫情影响，公司客户量大幅减少，让财务状况也呈现不理想，在这样的情况下，Uber不得不选择裁员来拯救公司发展。”
好在天无绝人之路，出行业务受阻的Uber，其旗下的外卖业务Uber Eats却在疫情助力下实现逆袭。数据显示，Uber外卖业务一季度订单量同比增长53%。这启发Uber找到了应对疫情的好办法——向其竞争对手Grubhub提出收购，全力布局外卖业务。
而更大程度上，眼下Uber之所以全力进军外卖领域，不仅仅是为了应对疫情危机，更是将之视作一个能够突破业务瓶颈的新路径。
发力外卖的底层逻辑
对Uber而言，顺应疫情趋势，将发展重点放到外卖领域确实是一步好棋。
首先是出于生存危机的考量。
在疫情影响下，Uber的出行主业遭到严重打击。据一份报告显示，Uber全球总预约量下降高达80%。这让Uber不得不选择裁员减亏，“随着人们出行的次数减少，导致的结果是，我们许多一线客户支持员工的工作量都不够。由于不知道恢复需要多长时间，我们正在采取措施使成本与当今的业务规模保持一致。”
受疫情影响，Uber的出行主业遭到严重打击
而其实早在疫情之前，Uber就已经长期面临业绩萎靡、增长放缓的困境。相关数据显示，从2016年开始的三年间，Uber的运营亏损已经超过100亿美元。为此，Uber在从去年7月份到10月份，就进行了多轮裁员，共解雇了1000多名员工。
出乎意料的是，其外卖平台Uber Eats的业务量却在疫情之下实现了逆势增长。Uber一季度财报显示，Uber Eats业务营收为8.19亿美元，同比增长高达53%。因此，对迫切需要别的盈利渠道以弥补主业亏损的Uber来说 ，重点发力现阶段更具发展前景的外卖业务，是显而易见的选择。
其次是出于持续发展的远虑。
根据消费市场分析公司第二测量(Second Measure)的数据显示，去年10月，Uber Eats的市场份额约为20%，Grubhub为30%，均落后于DoorDash35%的市场份额。那么，等到Uber完成对Grubhub的收购，两者所占据的市场份额将一举超过DoorDash跃居首位，大大增加双方在外卖行业的竞争优势。
“在我们的行业，整合可能是有意义的，而且像任何负责任的公司一样，我们总是在寻找增值机会。”正如Grubhub方所言，这种商业联合对彼此都是一次巨大的业务促进。
受收购消息推动，Grubhub股价一度暴涨38%，市值接近60亿美元，收盘时该公司股价上涨29.07%至60.39美元；Uber的股价也一度上涨9％，最终收涨2.4%至32.4美元/股，市值达到562亿美元。
但最新消息显示，两家公司还无法就交易价格达成共识，且未来双方还将面临政府及反垄断机构的重重审查。
“Uber长期以来一直拒绝向司机支付基本生活工资，而Grubhub则存在通过欺骗策略及勒索费用剥削当地餐馆的‘黑历史’。”反垄断小组委员会的主席戴维·西西林在一份声明中如此表示。
这起牵动人心的收购案到底能否成功，还存在明显的不确定性。
有跨界的基础吗？
事实上，Uber如此看重外卖业务，还在于其本身主打的出行主业能与外卖业务达成完美的反哺关系。
众所皆知，共享经济的最大优势在于，能让整体的运营成本降低。在此基础上，想要获得更大收益，就必须想尽办法扩大用户群体并激发他们持续使用，外卖就是一个可包含多种品类的高频次消费行为，且出行成本低有更大降价空间让利于外卖用户，增加用户粘性，两者结合属于优势互补。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 外卖 |
