1、提升平台服务体验。
在快递配送领域，货损丢件在所难免，也时有发生。
比如之前引起全网轰动的“15万元包裹被当垃圾销毁”事件，结果仅仅只赔了300元;再比如“1.7万元抗癌药物被寄丢”，后续居然只赔了3000元......
那怎样让用户放心将高价值订单即时配送?
通过建立信用制度，在配送源头上用专业的人做专业的事，能够有效降低货损丢件率，提升配送平台服务体验。
2、倒逼骑手提升业务水平。
如今即时配送骑手早已突破千万级，高数量、高流动、低门槛、构成复杂就是当下即时配送骑手的现状。这给订单安全和用户体验埋下了一些隐患。
比如之前被媒体报道过的，用户通过即时配送平台闪送快递了一份礼物，内含2000元现金和若干玩具，结果被弄丢。
起初被告知只能赔500元，原因是用户无法证明到底寄了多少钱。最终平台赔了1000元。
抛开具体细节不谈，此次事件给用户和平台都是输家。
此类事件，对骑手来说，可能会赔钱，甚至丢掉这份工作，影响虽有，但只是一次性的。
但在信用制度下，则可能影响其骑手职业生涯，被拉入行业黑名单，从而倒逼骑手提升业务水平。
3、提升消费者即时配送的信任。
一个重要的问题是，高价值订单值得托付即时配送吗?
据法律专业人士表示，同城急送业务不属于快递服务范畴，监管条款尚有待明确。
以货损丢件为例。若是快递服务，由于寄件方和物流公司属于快递服务合同关系。按照《合同法》，当货损丢件后，收件方拒签，责任由快递公司承担。
但是同城即时物流平台，本质是物流信息中介平台，与传统快递标准化服务有所区别。
比如据南方都市曾报道，某跑腿平台在协议中声称，“平台不是帮送服务的具体提供方，故不对具体帮送服务的质量做任何承诺，亦不承担责任”、“与配送员达成帮扶服务中产生的损失，由用户或配送员承担”。
而之前也有消费者向国家邮政局投诉即时配送服务，但被告知非快递服务范畴，不在受理范围之内。
此外，目前行业也未形成统一的赔付标准，这让很多消费者在权益受损时维权困难。
因此，在相关法律法规完善之前，通过信用制度对行业进行约束和规范，也能在某种程度上提升消费者对即时配送服务的信任。
03
八仙过海，即时配送平台数字化战争各显神通
与传统物流不同，本地即时配送更复杂。其存在订单分散、场景多变、需求突发、时效性高等特点。
要想高效完成配送，提升平台数字化能力很重要，不过在此基础上还应有差异化打法。
以占据市场份额前三的达达快送、美团配送、蜂鸟即配为例，在搭建数字化本地即时配送网络的基础上，各自着力方向又各不相同。
1、以“人”为本，达达快送打造“信用骑士”
在达达快送“信用骑士”背后，是以智慧物流系统和苍穹大数据平台为核心的智能化本地即时配送网络。“信用骑士”的推出，让其在本地即配信用制度上领先一步。
具体来看，其先依托大数据从平台运力池筛选出“信用骑士”;
再借助“智能派单”对历史配送数据、位置和订单特点等进行分析匹配订单，提升骑士接单和配送效率;
然后通过人工智能算法，进行“智能路径规划”，选出最优配送路径;并通过“智能履约实时监控预警系统”，对信用骑士履约情况实时监控预警。
2、建站狂魔，蜂鸟即配3年欲建2万全数字化即配站
与达达快送打造信用骑士不同，蜂鸟即配计划未来3年，在全国建设2万个全数字化即配站。通过对商户、骑手以及用户的数智化升级，打造本地生活服务智能网络。
据悉，目前超过99%的蜂鸟订单已实现了智能调度，借助大数据分析和智能算法来动态调配运力。其更多的是通过数值化设备来赋能。
以骑手的物流设备为例，蜂鸟即配就在普及餐箱温度管理精准控制，智能耳机等IOT设备，并对骑手电瓶车电池数字化监控等等。
3、毫秒必争，美团配送细化数据颗粒度
美团配送有一个“美团超脑即时配送系统” ，被称为外卖版的人工智能。
它能根据各时段订单密度、餐厅分布、骑士和用户所在位置，为骑士照出送餐舒适区，并根据商家出餐速度、送餐路况、上楼耗时，规划出最优路线。
由于美团配送以外卖起家，配送业务往往在就餐时间段集中爆发，如何在高峰时间段保证配送效率，就必须毫秒必争，将数据颗粒度做细。
比如美团配送规划路径只需0.55毫秒。而针对具体的配送小区有几个门，骑手从哪个门进更快?针对具体楼层，是等电梯快还是爬楼梯快等等都有对比。
总之，当下即时物流平台已经从“拼速度”变成“拼数字化”。主流平台都已经拿起了数字化武器，也装上了不同的弹药，最终效果如何，不妨拭目以待!
（来源：螳螂财经 陈小江）
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