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买菜难还能持续多久？
疫情尚未消散，生鲜电商平台在供给和配送上何时能恢复正常成为关注的焦点。
记者从各生鲜平台处获悉，各平台加大了采购量并且拓展新的省市进行直采，增加了净菜和半成品类商品，采取采购人员驻守产地协调生产和发货。如每日优鲜平均每天向全国十余个城市供应300多吨蔬菜，每天保障至少500万份果蔬肉蛋供应。
同时，针对封路带来的运输问题，每日优鲜采购人员经过与当地管理部门协调，解决了前几日部分地区只能通过人拉肩扛的方式将商品运输出村的问题。
美团买菜方面表示，订单高峰期将接入美团配送资源，目前在岗骑手数量已恢复至平时的80%，并已启动新员工招聘工作。
不过，从目前情况来看，短期员工返岗和招聘工作仍存在困难，因此不少企业选择了提高起送费用或增加配送费。
记者发现，盒马鲜生此前配送首单免费，目前已增至每单收取6元配送费;每日优鲜此前39元包邮目前变更为59元包邮;而此前服务商户的美菜APP开始为家庭用户开放配送服务，起送价为300元，该价位预约满后将自动变更为2000元。
对此，一些用户表示起送费提高可以理解，但是起送费高达300元甚至2000元起送价格的平台可能仅会使用一次。同时，如若增加配送费，用户更希望可以获得相应准时达的服务。
但是，疫情仍在持续，生鲜电商平台完全恢复菜品正常供应以及与日常一样的免配送、准时达的服务仍待时日。
在新零售专家云阳子看来，在此次疫情期间，线上买菜的需求集中爆发，令不少用户形成使用习惯，有利于整个行业的发展。
不过，在互联网分析师丁道师看来，生鲜电商平台需要线下供应链的有力支持，获得市场份额仅通过增加服务费、提高起送费是不行的。目前受疫情影响，如果没有好的产品和配送服务就会选择其他平台，造成用户流失。
丁道师进一步表示，目前，全国已经有配送员被感染的案例，各平台企业在保证供应的基础上更要加强无接触配送能力，以保障用户和骑手在收取快递环节的安全。
（来源：《财经》新媒体 王和洋 宋金煜） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 生鲜电商 |
