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即时配送十年,生死时速

  03 争夺蛋糕

  本地服务的需求崛起,加上承接物流末端的生意,同城配送很快成为配送体系中增速最快的一环。据艾瑞咨询《2017年中国即时物流行业研究报告》显示,从2015年起,即时物流行业年增长率皆超过50%,2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。

  在2017年饿了么收购百度外卖后,饿了么蜂鸟、美团、新达达曾经呈现三足鼎立的态势。艾媒咨询报告显示,2018Q1中国即时配送平台订单量占比分布中,饿了么蜂鸟配送占比最高,达30.2%;其后为美团专送、新达达,占比分别达24.1%、23.9%。

  但是这个格局正在受到冲击,越来越多的玩家进入分这块蛋糕。

  这其中也包括快递公司们,2017年,圆通推出计时达,去年4月,韵达推出云递配,顺丰去年也推出同城急送,全峰快递与宅急送则分别推出“即时配”与“O2O闪送”业务等。

  同城配送白刃战,未来快递战都在一公里内打响

  同城配送的创业者们也开始寻求合作伙伴。2016年,同城配送的早期玩家达达,与京东集团旗下O2O子公司“京东到家”合并。

  2018年1月,美团外卖、UU跑腿、闪送、邻趣、快服务共同发起“共享配送工作委员会”,成立“共享配送联盟”。

  2018年7月,菜鸟网络今日宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东,这是迄今为止,国内即时物流领域最大的一笔投资。

  2019年5月6日,美团正式宣布上线新品牌“美团配送”,开放配送平台。

  即时配送蛋糕争夺已经进入白热化阶段。

  04 局限与破局

  即时配送依旧由外卖重兵把守。

  数据显示,当前80%以上的即时配送行业订单属于外卖订单,占即时配送订单总量的绝对比例,而生鲜、商超、直送订单品类的比例过小,导致整个即时配送行业品类结构失衡。

  从外卖平台发布的数据显示,目前主要外卖平台已将外卖订单的配送时效缩短至30分钟以内,这对运力的数量、系统智能调度和节点把控等都提出了极高的要求。

  同时受外卖订单的影响,全时段的订单分布极其不均衡,主要集中在11-13点、17-20点之间,存在严重的波峰波谷,持续性不足。而C2C的纯直送订单,由于客户C端属性强,受偶然性影响较大,订单总量和持续性并不高。

  最后一公里配送某种意义上是零售线上化的催化剂,起了关键的化学反应作用。

  外卖只是分钟级对决的棋局一隅,新零售必将产生对应的新快递模式来匹配。

  目前电商常态化且增速大幅放缓,传统实体零售受到冲击后逐步回暖,线上线下一体化的趋势来临。对于巨头而言,分钟级的服务体验更是撬动线下场景、顺畅完成线下互联网化的第一利器。因而,最后一公里好比先前导弹部队,率先触达的是零售毛细血管——三公里范围内的小店、便利店等。

  近两年,不难发现小店、社区店、无人货架等零售业态的霸屏。在新零售图谱中,京东、阿里、苏宁等在三公里生活服务半径上的发力甚猛。

  随着消费习惯的改变,生鲜配送和直送订单量正在逐步上升,有助于改善当前外卖订单一家独大的局面。

  另外,也可以看到美团在分钟级提升的重兵把守的阵势。一方面是在掌鱼生鲜、小象生鲜等生鲜、快消品类的线下场景推进,另一方面在运力上配合到家业务,进一步夯实领地。美团闪购也率先进入了分钟级会战。

  围绕新零售,行业巨头、传统快递和创业公司们纷纷展开新一轮的博弈。

  十年已过,即时配送这条赛道依然看不到终点。

  (来源:微信公众号“甲方研究社”)

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