|
三分天下
目前，由于快递行业竞争呈现同质化，低价优势对客户的吸引力更为明显，龙头顺丰的市场占有率在不断下降。
据西南证券研报，今年上半年，顺丰的市场占有率下降至7.3%，同比下降1.1个百分点，市场占有率排名第六，位于通达系、百世之后。而通达系和百世的市场占有率集体上升。今年上半年，5家快递公司合计市场占有率在71.1%，目前中通的市占率19.3%，位列首位。
“顺丰在较长一段时间，疏远电商快递市场，一定程度上存在战略误判”，杨达卿告诉中国新闻周刊，“之前顺丰不介入电商快递，主要担心被拉低毛利率和影响品牌定位，但电商件市场也有大量高端需求，当顺丰放弃这些市场，就给了通达系上行空间”。
有业内人士表示，目前快递行业形成了三分天下的格局，快递公司分为：阿里系（通达系+百世）、顺丰和非阿里顺丰系。
阿里巴巴是国内最大的电商，在终端快递上也“大手笔”投资布局。目前快递行业中，通达系和百世5家公司，均纳入了阿里和菜鸟的智能物流体系中，也被默认为是阿里系。
今年3月份，阿里以46.6亿元间接入股申通后，7月份再度以99.82亿元的价格，获得申通快递约31%股权的购买权，如果成功实施购买，阿里巴巴将成为申通的实际控制人。此前，阿里已经控股百世，入股圆通和中通，而韵达早已是菜鸟的合作伙伴。据媒体报道，阿里和拼多多都有意向投资韵达。
杨达卿对中国新闻周刊表示，因为通达系、百世与天猫、淘宝的业务深度捆绑，合力抢占赛道形成对顺丰的卡位，使得顺丰市场占有率下降。但顺丰仍是品质认可度最高的本土企业，一旦降价相对容易分食通达系快递的客户。
今年5月份，顺丰推出专供电商快递的特惠专配等新产品。公司称，中国快递业的快速增长主要原因在电商快递市场，新产品打破原有产品价格局限，填补价格区间空白，不断贴近市场竞争。
“但顺丰降价还需要把握一个平衡点，这个平衡点在于能多大程度保障换道投入。顺丰要得到的或许不只是通达系的订单，而是在数字物流时代的主动权”，杨达卿表示。
不抱大腿的顺丰显得特立独行，但是被孤立的危机也在步步紧逼，除了市场占有率，顺丰的业绩也出现了波动，被通达系紧追，快递龙头的位置看似岌岌可危。
2018年，顺丰净利润为45.56亿元，同比下降4.57%，营业收入为909.43亿元，同比增长27.6%，营收和净利均位居快递公司首位，但增幅远远落后通达系。
去年，通达系公司的营业收入和净利润均实现了超30%的增长，其中，中通以43.83亿元的净利润位居通达系首位，与顺丰只有1.73亿元的差距，成为净利润最有可能超越顺丰的公司。 共3页 上一页 [1] [2] [3] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 快递业 |
