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即时配送这个物流的细分领域，绝大部分订单来源于B端客户。蜂鸟、新达达和美团背后，分别对应阿里、京东和美团，三家自带的商户资源和巨大的流量入口，对订单和份额的增长发挥了关键性作用。
以蜂鸟为例，2018年下半年蜂鸟配送新零售业务订单量同比增长185%，全年蜂鸟医药品类订单增幅超500%，在非餐场景的开拓效果明显，就离不开阿里的助力。作为“饿了吗”的核心资产，阿里在收购之初，即把蜂鸟划入其“三公里理想生活圈”，为淘宝、天猫、苏宁、盒马鲜生提供30分钟的上门服务，盒马的“半小时达”和24小时家庭救急服务、“天猫超市一小时达”，以及众多一线品牌“线上下单门店发货两小时达”等服务背后，都有蜂鸟的身影。
背靠巨头，来自B端客户的海量订单，成为蜂鸟配送、新达达和美团外卖高速发展的引擎，也给闪送这些老牌企业带来了巨大的竞争压力。
但是，绝对的体量不代表绝对的优势，与偶然、低频、没有规划的C端市场相比，B端市场的准入门槛更低。每天的订单量、发单时间和配送范围都大致可以确定，只要拥有强大的资本，加大补贴和招人力度，起量就相对容易。C端市场却具有较高的贸易壁垒，想要打破并非易事。
首先，C端市场是个人一对一急送业务，偶然性太强，没有什么可预测性，订单频次很低。外卖平台的主营业务则高频又集中，无法完全匹配即时配送的需求，大概率会以失败告终。
其次，低频的个人用户需求，无法用传统的补贴手段刺激。用户对平台的依赖和粘性，更多来自于对品牌的认同和信任度。C端市场两头连接着需求和运力供应，哪方面做不好都会影响用户的体验和配送员的情绪，说到底，经营C端，精耕细作比财大气粗更重要。
最后，闪送、UU跑腿等面向C端的企业，在多年的经营中已经积累了口碑，再加上近期的宣传携广和品牌升级，一旦客户有这样的需求，第一时间想到的就是它们，这无疑也给后来者设置了障碍。
这就是闪送、UU跑腿等众多面向C端的即时配送企业，暂立不败之地的关键。
不过，闯入虽难，走出却相对容易。从目前各方的布局和未来的发展而言，BC两端融合发展，提升技术效率当先，成为即时配送市场的发展方向。
03 融合为主，效率当先
随着融资速度的不断加快，在C端领域取得不错成绩的即时配送企业，未来不排除在B、C两端共同发展的可能性。为了增强整体的运营实力，各方还可能通过合作来包揽更多市场。对配送品类的概念，也将从单一的“外卖配送”，升级为完整的餐饮链条和各品类到家服务，实现全场景覆盖。
效率是即时配送的生命。艾媒咨询与招商证券统计的数据显示，用户希望的送达时间，10分钟以内占比18.2%，30分钟以内占比70.5%，1小时之内占比11.3%。与时效性相关的，商家运力能否与用户需求成正比、如何降低配送成本等问题，贯穿即时物流的始末。
在众包模式下，骑手的获取并不难，关键在于如何分配运力和需求。“快”只是竞争能力的一个表现，同城配送企业的核心竞争力，在于系统化的物流数据服务能力。打铁还需自身硬，即时配送未来将迎来三公里生活圈的分钟级配送革命，人工智能和大数据的应用，会使得即时配送的资源配置得到不断优化，从而降低成本，提升配送效率。
另外，无人机和无人货车的应用也在不断开发中，利用人工智能算法的车载系统和软硬件平台，实现无人机或汽车从感知、交互、理解到决策的知能化，解决“中间几十公里”的问题，将以往一人负责配送全程的线性接配送流程，变更为区块化的配送流程，从而降低时间成本和人工成本，在效率之争中胜出。
（文：翟菜花） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 即时配送 |
