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申通快递是桐庐帮的鼻祖，没想到最终的归宿是阿里。
7月31日晚，申通快递公告称，德殷投资拟授予阿里或其指定第三方购买德殷德润51%的股权，以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有上市公司16.1%的股份，并作价99.82亿元。也就是说，阿里追加投资申通近100亿元。
申通只是阿里快递版图的一角。这些年，国内的快递巨头“四通一达”——百世汇通、申通、中通、圆通、韵达，“四通”已悉数被阿里收入麾下。而当初，阿里曾信誓旦旦表态永远不做快递。
除了顺丰和京东物流，也许再也没有谁能在快递界抗衡阿里了。
马云没想到，追加100亿入股，申通却跌停了
2019年3月，阿里以46.65亿元的大手笔入股申通，这一笔收购案正式拉开序幕。
为了引入阿里这个股东，申通快递此前进行了一系列的股权变动。截至2018年末，德殷投资持股53.76%，为申通快递第一大股东；陈德军和陈小英合计持有德殷投资100%的股权，为申通快递实际控制人。2019年5月，德殷投资向德殷德润、恭之润出让所持上市公司股份，转让份额分别为29.90%及16.10%。转让完成后，德殷投资直接持有申通快递的股份为7.76%但同时，德殷投资持有德殷德润和恭之润100%的股权。除了申通快递第一大股东变为德殷投资的全资子公司德殷德润外，实际控制人仍为陈德军和陈小英。
7月2日，阿里入股申通的交易完成，公告显示德殷控股转让了将其持有的德殷德润49%股权。但是，从申通之前一系列复杂的股权变动来看，这一笔交易显然并不止于此。
当大家都以为阿里对申通的入股告一段落的时候，申通突然宣布阿里还将再以近100亿的价格增持申通。
7月31日晚，申通快递公告：德殷投资拟授予阿里或其指定第三方购买德殷德润51%的股权，以及恭之润100%的股权或恭之润届时持有上市公司16.1%的股份，并作价99.82亿元。也就是说，如果阿里行使全部购股权，其将持有德殷德润100%的股权，也就是申通快递29.9%的股份，同时还可以拿下恭之润持有申通快递的16.1%的股份，有望共计持有申通快递46%的股份，成为申通的实际控制方。
耐人寻味的是，阿里百亿入股申通本来是利好消息，但8月1日开盘后申通股价没有上涨，反而迅速跳水，半个小时不到，市值蒸发45.3亿元。
8月2日，申通股价再度下跌，甚至距离再度跌停只差一步之遥。好在陈德军出来表态，这才没有出现连续两天跌停的惨状。“和阿里合作半年以来，申通主营业务持续向好，增速大幅领先行业，申通管理层和网点稳定，全网运行处于最佳状态。相信阿里投资物流业的初心和决心，申通将会深入开展与阿里、菜鸟的合作。”
事实也确实如此，自阿里入股申通以来，申通快递今年上半年业务量完成30.11亿票，同比增长50.74%。快递收入97.26亿元，同比增长48.35%。对比行业平均业务量增长25.8%、收入增长18.3%的数字，申通主营业务增速大幅领先行业平均水平。
“阿里永远不做快递”，但却买下了快递圈“半壁江山”
不知不觉，阿里成为中国快递背后的最大“金主”。
在投资申通之前，百世、圆通和中通分别在2008年、2015年、2018年获得了阿里的投资。
2008年，百世获得了阿里和富士康1500万美元的融资，成为最早纳入阿里物流生态体系的物流企业。百世在上市之前就获得了阿里系合计6轮的融资，阿里系的股份占比在其上市时已达29%，投票权更是高达46.6％。目前，阿里持有百世约27.79%的股份，为第一大股东。
2015年，阿里联合旗下云锋基金投资圆通，当时持股约11%。2016年10月圆通借壳上市。目前，阿里与云锋基金持有圆通约17.03%的股份，为第二大股东。2018年5月，阿里系向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。
除了投钱，阿里还找到了一个和快递公司连接起来的新方式。2013年，阿里、银泰集团联合复星、富春、顺丰、申通、圆通、中通、韵达及相关金融机构共同合作组建菜鸟网络科技有限公司。在菜鸟成立之初，马云明确表示，阿里集团永远不做快递，菜鸟网络的“智能骨干网”建起来后，不会抢快递公司的生意。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号：redshcom 关注更多: 快递 |
