|
中通快递相关人士证实，中通快递部分网点确实是会接收来自菜鸟裹裹的订单。“菜鸟裹裹给的价格比较高，起步价就是8元，而中通快递的快递价格为五六元左右，所以菜鸟裹裹的包裹是快递站点内的抢手货。”
为了进一步证实信息的准确性，8月1日，记者分别向百世快递和菜鸟裹裹方面求证。菜鸟裹裹方面表示，目前并未关闭百世的通道，“菜鸟裹裹是我们和合作的快递伙伴一起提供服务的，而且一直都是多家一起提供服务。”百世快递方面称，百世与菜鸟在多个业务上一直保持良好合作关系;单量减少的说法不准确,这属于菜鸟裹裹在相关区域正常的运力流动调整，百世在全国范围内一直和裹裹一起为用户提供良好的上门取件体验。
百世“失宠”前兆?
自成立以来，得益于阿里的“厚爱”，百世快递一直被戏称为阿里的“干儿子”。
启信宝显示，自百世快递创立之初，阿里就与富士康、鼎晖共同投资了1500万美元。随后2009年至2017年的7轮融资中4次参与了百世快递的融资。截至目前，阿里巴巴集团是百世物流的最大股东，一共持股26.8%，拥有46%的投票权。
从投资方面，足见阿里对于百世快递的关注。但近几年，百世快递却未能上交一份理想的成绩单。根据百世快递2016年至2018年的财报数据显示，百世快递的亏损分别为-13.63亿元、-9.2亿元、-5.52亿元，呈逐年递减趋势，但相较于同为阿里系的其他快递公司，百世快递的增长速度还有待提升。
据Wind于7月1日最新发布的“中国上市企业市值500强”榜单显示，阿里系成员中，中通快递排名100位，市值1040亿元;申通快递排名305为，市值382亿元;圆通速递排名336位，市值349亿元，唯有百世快递没能出现在名单中。
根据各大快递公司2019年第一季度的财报显示，中通、圆通、申通、韵达、百世的营业收入分别为45.74亿元、64.44亿元、45.07亿元、66.84亿元和68.7亿元，净利润分别为6.82亿元、3.65亿元、4.05亿元、5.67亿元和净亏损2.1亿元。记者注意到，今年3月，阿里巴巴宣布以46.6亿入股申通快递，成为其物流行业投资逻辑的延续。
目前，快递企业之间的价格战打得正酣。以圆通为例，据公开资料显示，2019年1-5月，圆通的单票收入分别为3.44元、3.36元、3.26元、3.11元、3.02元，同比分别下降8.99%、14.15%、11.34%、11.63%、11.92%。
阿里是否对百世快递已经失去了耐心?“我们认为是不存在的。”快递专家赵小敏说道，“从百世创立以来，无论是从上市、收购到整合，阿里在背后发挥了关键作用，现在百世快递已经成为快递行业的中坚力量。但是百世快递一直以来没有解决一个问题，即百世快递的主业和市场定位是什么，所以无论从市场、投资者、用户的角度来看百世快递都是比较茫然的。”
至于百世快递今后的发展路线，赵小敏认为，百世需要尽可能加快做减法。“从营收数据显示，百世快递还是以快递为主，所以百世快递需要向市场明确，除了快递行业以外，自身的供应链、物流哪一部分可以并驾齐驱，这才是眼前更重要的发展路径。总体来看，百世处于上升通道中，但增速低于市场预期，这是行业应该关注的重点。”（来源：IT时报 作者：李丹琦 ） 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 快递 |
