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亚马逊将组建85人团队实现“零包装”

  据外媒报道,亚马逊Prime Day大促正如火如荼地进行着,这个狂欢节日会让很多人的前门门廊和前台堆满各种各样的纸板箱,上面印着无处不在的“微笑”箭头。这提醒人们,电商令人难以置信的崛起离不开纸纸板箱,再加上大量的填充物,才能保证消费者购买的宝贝安全到家。但事情不会总是这样。零售商和发货商正在迅速缩小包装规模,制造更轻的产品,并重新使用所有额外的包装。最终,它们可能会完全丢弃这些包装。

  现在,机器几乎可以占满待运物品周围的所有额外空间。造纸厂正在试验将木材纤维粘合起来的技术,使纸板用更少树木的同时变得更为坚固。亚马逊本身就有85人组成的团队,专门致力于改善其包装,并正在推动零售商以一种不需要再附加纸板箱的方式来包装他们的产品。

  金?霍辰斯(Kim Houchens)已经领导亚马逊包装团队四年了。他说:“我的目标是在接下来的几年里实现任何类型产品的零包装,通过与制造商一起思考产品设计和他们的主要包装,确保它能满足运输到消费者门口的所有需求,以便我们在这个过程中不会增加多余的包装。”

  在过去的十年里,在食品和制造业等行业的需求停滞不前之际,电商对纸板行业来说绝对是个大金主。据商品数据分析公司FastMarkets的数据,在线购物使用的纸质包装是从商店提货的七倍,而电商2018年在北美地区消耗了约130万吨集装箱板材,这比前一年的110万吨相比有了大幅增长。

  Fastmarket的分析师德里克?马尔伯格(Derek Mahlburg)解释说:“在常规的实体供应链中,产品被放在泡沫包中,然后放入托盘上的盒子里,直到它们进入商店才会离开那个盒子。而在电子商务中,产品被直接运往各个家庭,所以他们很早就被从那个盒子里拿出来,然后被放进新的盒子里。”

  马尔伯格说,需求的增加也推高了价格上涨,促使零售商和发货商试图找到减少包装中纸板浪费的方法,这也有环保效益。

  为何美国使用这么多纸板

  当谈到纸板回收时,美国是从较低基线开始的。由于美国有充足的林场空间,纸浆相对便宜。长期以来,美国始终是木材纤维的出口大国。此外,纸板箱通常需要比欧洲等人口密度更高的地方行驶更长的距离,而且从历史上看,用回收材料制成的箱子不够坚固,无法完好无损地在运输过程中存活下来。

  没有太多的监管或消费压力要求零售商或发货商提高回收率,这抑制了要回收纸板的意愿。在这些地方,公司和政府都制定了更加雄心勃勃的可持续发展目标。德国颁布的严格新法律要求制造商报告他们产生了多少包装废物。被誉为“中国亚马逊”的京东正在争取到2020年实现100%可回收或可重复使用包装的目标。

  基于这些原因,根据FastMarkets的数据,北美的总制造能力中只有约35%用于回收内容,相比之下,欧洲的这个比例为80%,亚洲为93%。

  荷兰金融服务公司Rabobank分析师娜塔莎?瓦列娃(Natasha Valeeva)表示:“转换使用了多年原始材料的工厂不会那么快,我们预计来自社会的压力会更大。这种趋势无处不在,但在欧洲,它可能在这个方向上进展得更快。无论是从消费者的角度,还是从法规的角度来看,都是如此。”

  尽管如此,美国正在逐渐发生变化,因为造纸公司已经将旧的新闻纸厂改造成了回收设施。他们还降低了纸板的“基本重量”,即每平方米所需的材料量。经营UPS包装实验室的奎特?马里尼(Quint Marini)说:“瓦楞纸板公司正试图将纸张从纸板中取出,以降低他们的运输成本。”

  造纸厂在制造能经得起磨损的回收纸板方面已经做得足够好,所以它可以用于更长的运输路线。马克?施洛斯曼(Mark Schlossman)是新泽西州帕特森制造商Accurate Box的首席运营官,该公司为从百事可乐(PepsiCo)到Jimmy John‘s等公司生产订货包装盒。他说,他的公司的包装盒已经从五年前的70%原纸变成了今天的70%回收纸。

  施洛斯曼表示:“回收纸板在过去几年里取得了巨大的进步,无论是在供应和定价方面,亦或是在纸张质量方面。在纸板盒世界里,牢固可能是非常关键的因素。”然而,即使回收利用也会对环境产生影响,因为它需要大量的水和能源。这就是为为何发货人也试图使用更少纸板的首要原因。

  在电子商务的早期,零售商会大量订购大小不同的盒子,把需要发货的东西扔进看起来足够大的盒子里,然后用泡沫纸和发泡胶填充所有的空白空间。这种做法已经过时。在与UPS等发货人协商后,公司正在通过使用算法来缩小他们的箱子,这些算法可以告诉他们从A点到B点的订单所需的盒子精确尺寸。

  “合适尺寸”包装领域的领先者之一是盐湖城名为Packsize的公司,该公司生产的机器受到零售商的青睐,他们可以在自家配送中心使用这些机器来制作定制的盒子。Packsize最先进的机器可以在客户点击“购买”时,自动确定需要装入盒子的物品组合的最佳尺寸,然后将所有物品送到传送带上,该传送带可以自动切割并形成箱子的尺寸,不需要人工帮助。

  Packsize首席执行官汉科?基斯纳(Hanko Kiessner)说:“这就像是个经过优化的超大俄罗斯方块。”这种技术不仅节省了纸板,它还允许发货人在他们的卡车中更密集地包装箱子,需要更少的行程。他说:“当你有许多较小尺寸的俄罗斯方块时,尽管你仍会有差距,但差距要小得多。”

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