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“快递业不仅在‘长块头’，也在‘长肌肉’，正从规模驱动转向技术驱动。”在2019全球智慧物流峰会开幕式上，交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰表示，数字化技术正在推动物流行业升级，每天1.8亿包裹更加依赖技术。他举例说，小小的电子面单，5年来服务了近800亿个包裹，节约资金160亿元，节约纸张3200亿张，它代表科技进步的力量。
从手写地址到电子面单，从人工分拣到自动化流水线——全国24小时、全球72小时的新物流时代正在走来。依靠科技创新提升快递的服务质量和运行效率，成为各大快递企业争抢的新高地。
阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇在畅想智慧物流前景时说：“未来的物流一定是从数字化到数智化，数智世界将是我们共同面临的时代。数字化是智慧物流的初心和基石。”
“拼服务”仍是重头
随着快递业的不断发展和壮大，人们对其服务质量的要求也越来越高。作为服务行业，快递业的数字化之路应以不断提升用户体验为目标和追求。
国家邮政局发布的通告显示，2019年第一季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分，同比基本持平。快递服务全程时限为61.54小时，同比缩短8.46小时。72小时准时率为72.63%，同比提高7.93个百分点。
快递签收的方便和快捷，只是快递企业服务质量的一个方面。未来，提升消费者的体验依然有很大的空间。对于消费者来说，是不是“黑科技”并不重要，能不能从中得到便宜、便捷、安全、高效的服务才是快递企业能否生存的关键。如何将技术与商业、用户体验有效结合，是快递企业面临的一大挑战。
当前，在利用科技降本增效的同时，快递企业也愈发重视技术对于信息安全和用户隐私保护的作用。多家快递企业已陆续推出隐藏寄收件人全名、部分电话号码等个人信息的“隐私面单”。收送件时，快递员需要通过扫描，才能获得完整配送信息。顺丰还设立了数据安全负责人，通过基础信息安全及大数据安全、区块链等相关技术，切实保障数据的安全运行。
“物流的科技化、互联网化是未来发展的大趋势。”高宏峰认为，下一步快递行业还要协同产业及供应链，在倡导公民贯彻规划标准、应用科技产品、健全配套政策、落实监督管理等方面开展创新工作。
来源：人民日报海外版 李嘉宝 共2页 上一页 [1] [2] 关注公号：redshcom 关注更多: 快递 |
