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苏宁抢滩新零售 线上线下“齐头并进”

  线上线下“齐头并进”

  2017年,马云刚提出的“新零售”概念,另一边张近东则推出了“智慧零售大开发战略”。在他的设想之中,苏宁要做零售业态的“3D打印机”,构建“两大(苏宁广场、苏宁易购广场)、多专(苏宁易购云店、红孩子、苏鲜生、苏宁体育、苏宁影城、苏宁极物、苏宁易购汽车超市)、两小(苏宁小店、苏宁易购县镇店)”的业态产品族群。

  可以看出,线下店在苏宁的“智慧零售”仍然充当着重要的角色。截至2019年3月底,苏宁易购已合计拥有各类自营及加盟店面12329家,一季度新开1501家。

  与此同时,苏宁在去年4月收购的迪亚天天300多家门店已完成改造,全部升级为苏宁小店,迪亚天天自带的物流、仓储资源也被并入苏宁物流系统,大幅减少了苏宁的时间成本和资源投入,帮助苏宁小店快速切入上海市场。

  今年二月正式并入苏宁易购的的万达百货,在更名“苏宁易购广场”后首次参加五一大促,通过苏宁智慧零售OS系统,一周内客流突破1392万,同比增长61%,随后参加618线下促销,总成交额达到了7.5亿。这也为苏宁此次收购家乐福提供了一个范例。

  另一方面,从一季度的财报数据来看,苏宁线上业务发展顺利,销售规模增长速度明显快于行业平均水平。

  数据显示,2019年一季度,苏宁易购线上平台商品交易规模为541.24亿元,同比增长36.09%,其中自营商品销售规模379.09亿元,同比增长40.87%,开放平台商品交易规模162.15亿元。而在去年年报中,苏宁易购的线上销售规模占全渠道比例为61.87%,与2017年的52.06%相比,提升了近10%,销售规模增长速度可观。

  除此之外,在线上线下一体化的场景之中,物流所起到的支撑作用也至关重要。因为只有物流体系完善,才会保障用户从线上到线下的购物体验,从而带来持续不断的用户流量。

  目前,苏宁物流已建设成从一线城市到乡镇农村的全覆盖网络,在国外也与多个国家和地区合作实现跨境物流,可以实现仓运配的无人闭环,实现从厂商到最后一公里的配送,实现全链条的数据监控。

  结语

  实际上,不只是苏宁在线上线下融合发展的过程中瞄准了“快消”领域,阿里巴巴、腾讯也都牵手多家实体零售巨头,加速线上线下一体化。

  2017年11月阿里巴巴投入约28.8亿美元收购大润发母公司高鑫零售36.16%的股份;2018年6月,腾讯宣布与沃尔玛中国结成深度战略合作;麦德龙中国区的业务则同时吸引了包括阿里巴巴、腾讯、苏宁等在内的至少八名竞购方。

  可以说,目前在新零售快消品领域呈现出一种“三足鼎立”的局面,而以线下电器零售起家的苏宁,正是这三者之中最大的那匹黑马。

  来源: 新芽NewSeed charlotte quinn

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