巨头们手持重金入场,总是给业内玩家造成一种行业欣欣向荣、我辈即将大干一场的视觉感,但事实真是如此吗?
6月5日,饿了么在杭州阿里巴巴西溪工业园召开发布会,宣布旗下的即时物流平台蜂鸟进行战略升级:第一,原来的“蜂鸟配送”升级为“蜂鸟即配”;第二,“蜂鸟即配”宣布独立,将向全社会开放自身的即时配送服务。
“蜂鸟的全面升级,不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级。”阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊表示,“这更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。”
而就在30天前,其最大的竞争对手美团也在北京召开发布会,宣布“美团配送”全面开放给第三方,非平台商家也能够直接使用配送服务。
短短一个月,即时配送两大巨头运力相继开放,是巧合吗?
商流引导物流的逻辑
2011年11月11日,这一天被称之世纪光棍节,极具话题性的热点的让消费者购买力空涨,也就是在这个双十一,让快递大佬们第一次感受到了“爆仓”的含义。原本3天的时效,用了近2周的时间才慢慢消化。此外,包裹的延误、破损等问题,更是让快递企业、商家和平台倍感煎熬。
也就是从那以后,快递企业们开始不断优化自家的流程,建设新转运中心,在科技智能上投入巨资,通过改造干线、转运中心和末端的建设,让快递爆仓逐渐成为了历史。
商流引导物流,这句话在即时配送上也同样适用。
目前,即时配送行业已经成为物流行业增速最快的细分领域,未来的五年,即时配送行业仍将保持30%以上的增速。预计到2020年,市场规模将突破2000亿元。
回顾即时物流的发展史,外卖行业的大爆发可以说是促进即时物流发展的重要因素,外卖初期最大的问题就是送餐时间长而且质量差,有时候送来的汤类食品很容易洒,也正是看到了这一点,美团和饿了么两大平台才开始自建物流体系,以保障自家每天数以百万外卖单子的服务质量。
此外,随着新零售概念和本地生活服务理念的不断加深,鲜花、文件、蛋糕等非外卖订单数量也逐渐增加,也涌现出一批闪送等在更细分领域深耕的企业,但是相比于日超过千万的外卖订单,其只能算少数。
换句话说,正是最初美团饿了么的外卖订单涌入,才造成如今即时配送市场蜂鸟、美团、新达达的三足鼎立的局面(达达起家依靠的也是外卖订单)。
可见,即时配送走过的发展路径,是依靠商流的不断升级来驱动的过程。事实上,这个逻辑反过来同样成立:谁拥有了商流,谁就会在即时配送的赛道上占有优势!
点我达创始人赵剑锋曾表示:“物流永远是一个规模效应非常重的行业,这个规模取决于上游集团军的商流以及覆盖的场景是不是全景覆盖,你是只能送外卖还是送快递,你是能揽件还是可以派件,还是在揽配送这三个场景里面都能打通。”
美团配送:
在前文《洞察:配送开放,美团王兴如何实现物流梦》我们提到,美团配送有美团外卖和快驴两大零售端口作为后勤,上游商流无需顾虑。再回顾美团的无边界打法,场景覆盖方面也将越来越多样。
蜂鸟即配:
事实上,从阿里收购饿了么那一刻起,外界就明白,阿里看中的是饿了么即时配送的能力,虽然在此之前他已经收购了行业另一家巨头点我达。
因为阿里新零售整体搭建的“三公里理想生活圈”、天猫超市“一小时达”、盒马鲜生“三公里内30分钟达”以及“24小时配送”的战略布局,需要大量的即配运力作为支撑才能逐渐实现。
据了解,目前饿了么的数据现已全部嫁接到了阿里云上。这也意味着,阿里的大数据将会给蜂鸟即配带来更加强大的算力和运力。 共2页 [1] [2] 下一页 关注公号:redshcom 关注更多: 即时配 |