新零售“旗帜”要倒？

　　高歌挺进新零售两年有余，阿里正经历成长的“焦虑”时刻。

　　如无意外，盒马鲜生(以下简称盒马)将在5月31日关闭昆山新城吾悦广场店。这也是盒马第一次关店。

　　盒马方面此前表示，“做零售没有百分之百的事情，尤其门店规模上去了，好的要更好，差的也要及时调整，这样才能保持健康的体魄。”很显然，此次关店，与部分门店业绩不佳有关。

　　过去的三年多里，盒马迅速拓展到19个城市，开出150家门店。“此前盒马舍命狂奔，肯定会有开过头的情况，开过头就要调整。” 盒马鲜生CEO侯毅没有避谈关店原因，甚至还扬言未来将在苏州和昆山开出更多的门店。

　　昆山门店折戟也许只是个案，但放眼整个盒马，出现的情况是与传统零售融合的不顺畅。早前，三江购物就把子公司浙江海华地出售给杭州盒马，意味着三江购物不再经营盒马。

　　突如其来的关店，打破了外界对盒马这一新零售“样板间”的美好想象，盒马的新零售之路还好吗?

　　“蒙眼”狂奔

　　阿里对新零售声量有多高，落在“亲生子”盒马身上的筹码就有多重。

　　背靠阿里，含着“金汤匙”的盒马自诞生起就开上了“快车道”。据盒马官网数据，已布局19个城市，开出150家店。2018年9月，阿里巴巴公布盒马的运营数据显示，1.5年以上门店单店日均销售额超80万元，线上销售占比超过60%，单店坪效超过5万元，经营效率超过同类型大卖场2-3倍。

▲盒马鲜生去年披露的运营数据。

　　从数据来看，盒马确实成了传统零售的有力对手。但仅在业绩公布后的半年，新零售“明星”就碰上了关店危机。

　　今年5月初，昆山新城吾悦广场店宣布停止营业。阿里巴巴CEO张勇在提到盒马扩张时，态度也有所转变，从初建时的“大胆尝试”、“舍命狂奔”，变成如今的“保命狂奔，跑得好，跑得扎实，跑得久”，说法显得保守了不少。

　　前路蒙上阴影，盒马还能快跑得起来吗?

　　在盒马之前，阿里已经有了同类的项目，如做移动餐饮服务平台的淘点点，以及补足生鲜市场的喵鲜生和天猫超市。实际上，张勇早就为盒马画好了清晰的蓝图，盒马是打通线上线下一体化的新零售零售布局。此外，盒马还有着明确的顶层设计：不依靠其他流量独立生存，线上订单比线下多，30分钟冷链配送，日均订单量达到5000单以上。

　　清晰的顶层设计下，盈利条件异常苛刻。

　　从2016年1月开出首店以来的一年，盒马只对外公布实现了7家门店的规模化盈利期。这7家门店还都是运营1.5年以上的成熟门店。

　　而据赢商网统计，截至2018年8月底，盒马全国门店约80家，运营1.5年以上的门店不超过10家，占当时门店总数的12%左右。可以想见，大部分的盒马门店盈利前景仍未清晰。

　　一路野蛮扩张，盒马想的是快速复制达到规模化，但显然有点后劲不足。“盒马团队去年的快速扩张，导致管理和人力资源跟不上开店的速度。”张勇对扩张效果的不满，说明了盒马狂奔策略的失利。

　　新零售专家云阳子则向无冕财经表示，盒马关店与人员管理，包括店长的管理，都有着莫大的关系。

　　事实上，盒马的管理弊病早已现出端倪。

　　2018年11月17日，向来以“鲜”为卖点的盒马惊现“标签门”，员工擅自更换商品日期标签，一度将其推上舆论风口。随后，侯毅迅速对门店进行自查，甚至就地免去了上海区总经理的职务。但质量问题仍未完全杜绝。