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重构生鲜突围战 每日优鲜的新布局

  伴随前置仓的升级,每日优鲜对定位和战略进行了重新思考。在新的规划中,前置仓模式甚至具备了菜市场、便利店、外卖咖啡、超市生鲜及高频日百、B2C电商的功能。

  日前,每日优鲜正式上线了“优鲜超市”,将商品品类由蔬菜、水果、水产等生鲜品类扩大到包括美妆、个护、清洁、保健等在内的日百品类。此次加码日百,也是每日优鲜从生鲜电商向线上综合超市的延伸。

  据每日优鲜方面介绍,“优鲜超市”的商品包含更多品类、更多SKU,包装也偏向于更大规格;物流方面,“优鲜超市”则与京东物流合作,覆盖全国,根据不同城市的物流条件提供次日达或隔日达服务。

  事实上,每日优鲜合伙人兼CFO王珺此前就曾表示,每日优鲜并不满足于只做生鲜电商,而要做基于生鲜的全品类拓展,成为超市,“每日优鲜现在毛利率大概在百分之十几,可以覆盖整个链条的成本,一个成熟的超市则需要二十个点以上,这可以证明每日优鲜比传统门店更有效率。”

  在每日优鲜CFO王珺看来,菜场是高毛利率业态,还依赖政府补贴,很难连锁发展。相对而言,线下连锁业态更为成熟的则是超市,其客单价高、毛利率低,用户可以每三天购买一次。只是在电商行业的冲击下,超市在结构性成本上已经不占优势,因此,对于每日优鲜来说,它想做的则是基于生鲜品类的线上综合超市。

  另据国际食品与消费品行业研究培训机构IGD研究显示,到2020年,中国线上超市市场总体市值将达到约1800亿美元,而目前超市百货的线上渗透率不足7%,说明其间仍存在着巨大的增长潜力。

  对于在线商超而言,竞争主要是围绕商品品类、价格以及物流展开,商超快消品多为即时性消费,顾客的需求是即买即得。以目前线上超市的竞争态势,已经形成了天猫与京东的对立局面,每日优鲜此时入局想要分一杯羹并不容易。

  阿里此前主要是做开放平台,自己不参与商品的采购也不自建物流,虽然已经意识到了物流对于电商用户体验的重要性开始疯狂建立菜鸟仓库,基本满足一线城市的“211”送货,但是短期内无法在全国完全铺开。不过,2019年1月,天猫超市事业群宣布将升级商业模式,从以“代销”为主的模式,转变为“代销”和“采销”并行的模式,这就意味这天猫超市开始自营了。

  而京东从开始就主要做自营,从源头上把控商品品类与品质,并且提供完善的售后服务体系,并在全国建立了庞大的电商型物流体系,从而在商品品质和送货速度上有了很好的保障。

  此外,每日优鲜颇具优势的生鲜品类也作为超市的“流量抓手”,成为天猫和京东的必争之地。12月24日,阿里宣布猫超生鲜的运营权从易果转至盒马手中,由盒马来整合天猫超市与淘鲜达的线上线下业务。而京东则将生鲜事业部和7FRESH合并做生鲜自营,京东到家包括沃尔玛、永辉在内的线下超市合作做即时配送平台。

  由此来看,尽管王珺称“接下来我们要做的事,是如何快速突围成为中国最大的超市”,但在天猫和京东盘踞市场已久,每日优鲜想要突围还有很长的路要走。

  来源: 电商报 李洋

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