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4月16日，京东快递宣布面向商家和个人推出特瞬送同城服务，最快可实现30分钟送达。该服务目前已在北京、上海、广州、长沙4个城市推出，未来会逐步拓展至更多城市。
据悉，此次京东快递联合了同城速递信息服务平台达达，以京东自营团队、达达骑士两种运力开展这一服务，由专人接单快速上门，预计1小时内送达，3公里内最快可实现30分钟送达。
鞭牛士笔者实际体验发现，同城快递特瞬达的寄件价格要比闪送的低一些。比如在北京同城寄送一份文件，起始目的地都相同，特瞬达需11元，闪送是16元。
在普通个人寄件方面， 鞭牛士了解到，与同行业相比，京东的寄件价格高于四通一达，略低于顺丰。
然而，一些用户似乎已经最先感受到了取消底薪带来的变化。鞭牛士发现有网友反映京东快递近日的配送速度较往日减慢，时效性变差。
新政策让一些京东配送员无心派件，将工作内容倾斜向揽件。有网友发现，“买了京东的东西，现在都是达达送。问说，京东快递员基本不送，大件才偶尔送。”
调薪后快递员工资提高了吗？
然而在调整薪酬、发展新业务，京东还需要找到二者之间的平衡。
刘强东在信中提到，“京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元！”
再明确不过了，取消底薪、增加提成后快递员实现多劳多得。
值得注意的是，如果按一天工作12个小时粗略计算的话，月薪8万的京东小哥平均每天揽收4333件，每分钟揽收6件，相当于10秒钟收一个件，这还不算打电话和路途上所花费的时间。
“取消底薪后，一年少赚两三万。”鞭牛士也了解到，薪酬结构的调整让一部分员工们也焦虑起来，部分甚至已经在考虑离职了。
北京的一位京东快递员告诉鞭牛士，尽管揽件提成有所增加，但是底薪才是保障，“揽件太难了，打算再干一个月看看。”
另一专门负责上门取件的快递员透露，每天的揽件数量不一定，有时一天只有十几件，有时达六七十件，一个月大概能收入四五千左右。
实际上，京东给出了3个月的“降薪”过渡期，具体从今年3月份开始，每个月减去百分二十五的底薪。
因此6月份才彻底取消底薪。快递员们何去何从，可能6月之后更见分晓。
不过，也有快递员也向鞭牛士表示，员工离职并不会产生什么影响，因为同时总是有很多新人加入进来。最近京东新招的快递员多是合同工或者外包，因此没有五险一金和底薪，对于他们来说，能在北京这样的城市找到工作已经不错了，只能靠多揽多送快件来提高收入了。
此外，鞭牛士还了解到，目前顺丰的大多快递员也多是外包和小时工，享有五险福利的快递员应是少数。
“兄弟们，面对困境，我们一起想办法，学会适应变化！”面对刘强东的呼吁，不知道快递员们如何进退。
来源：Bianews 张璐 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 京东 |
