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失意的15年:亚马逊电商败走中国简史

  随着资本的涌入,京东在2007年拿到了今日资本的一千万美元投资,宣布从售卖3C产品向全品类扩张、自建仓配一体的物流体系。

  2008年,淘宝成交额近千亿。当时,亚马逊在中国电商领域的份额还是15.4%。

  一直以来在全球不给电商业务打广告的亚马逊,第一次在中国打了广告,推广域名z.cn 。但这个品牌广告没有带来相应的销售增长,还被亚马逊全球电商部门当作成本控制失败的案例批判。

  同时,亚马逊中国的人才也在流失。2010年,亚马逊图书业务副总裁石涛加入京东,一手搭建起京东图书音像品类业务,而后反过来占据了老东家的大量市场份额。

  中国区的高管意识到了品牌的问题,但他们做不了主。2011年刘强东表示,“如果中国区负责人都不能决定一件事,谈什么执行,你可以问问汉华,他可以说他想做的一切事情都能成功吗?我可以做到。”

  2011年10月27日,卓越亚马逊变更为亚马逊中国。当时亚马逊的CEO王汉华说,以后亚马逊中国在全球市场将扮演运营中心,而非决策中心。

  然而,到了2012年,国内各大电商就掀起了火热的价格战。2012年8月,刘强东发布微博称:“京东未来三年内大家电产品零利润。”紧接着,苏宁、国美在线、当当、拍拍等电商统统加入,掀起了8·15价格战。

  周岩告诉燃财经,国内很多人已经习惯了淘宝等电商平台有模特拍摄,靠图片去渲染产品,而亚马逊上的产品不做美化,完全呈现真实情况,部分用户可能不适应。“打个比方,亚马逊中国相当于是一个非常老实的人,不会像很多电商那样通过刷单、删改评价、美化形象等去赢得用户的好感,只呈现真实的样子,比较下来就很吃亏。”

  低价竞争的战火一直延续到监管部门抛出禁令,明确指出禁止类似的促销大战再次发生。但是,消费者对双11、618等电商所造的节日已经耳熟能详,亚马逊中国的声量渐渐淹没在电商大军的节日狂欢中。

  天猫发布的2018年“双11”数据

  回顾亚马逊入华的发展经历,一名在亚马逊中国工作近6年的员工向燃财经介绍,“水土不服”一直是外界对亚马逊中国的评价,例如配送行业曾经打出的口号是“做服务最好的”,要求快递员跟顾客说“你好”,走的时候要微笑说“再见”,但是比起送货速度和商品价格,“服务好”并不是中国消费者最在意的,这一套在国外能走通,在中国未必行得通。

  为了接地气,亚马逊中国中途也做过一些调整,例如为了增加曝光、解决流量问题,他们在2016年重新打起了广告。但为时已晚。

  这名员工认为,亚马逊起初在中国的经营策略比较传统,一年四季的商品价格不会有太大波动,京东、天猫等电商打价格战、“造节”的做法让亚马逊措手不及,市场份额一路下跌,尤其2017年中旬以后到现在一年多的时间里,亚马逊的电商业务萎缩得非常厉害,到现在市场份额已经跌到1%以下。

  受其影响,亚马逊中国的配送团队也在萎缩,目前全国一共有数十个配送站区,配送员总数仅近千人。这些基层快递小哥的平均工资大约在每月6000元,这个收入和其他电商平台相比并不算高,但工作量相对其他配送公司来说比较轻松,熟练的员工一般早上8点上岗,到晚上7点就可以完成配送工作,不需要太大战斗力,因此团队的老龄化现象比较严重。

  掉队:2014-2019

  2014年,中国电商行业发生了两件大事,一是海淘合法了,二是阿里巴巴和京东都在美国上市了。

  这一年,政府先后发布了“56号文”、“57号文”,为跨境电商开了绿色通道。但嗅觉最敏锐的却不是总部在海外的亚马逊,而是出身草莽的阿里巴巴。2014年2月19日,天猫国际正式上线,主打的宣传点就是海外原装进口商品。

  8月,亚马逊任命新一任中国总裁葛道远。当月亚马逊就宣布要在上海自贸区设立国际贸易总部。但直到11月,亚马逊的海外购业务才正式上线。在当时的发布会现场,亚马逊中国高层被问及最多的问题就是:“为什么直到今年,才在中国推出海淘业务”。

  葛道远在一次采访中承认,亚马逊花了很长时间,才认识到复制美国亚马逊模式在中国是不奏效的。

  但它的中国对手们却马不停蹄。2015年初,网易考拉成立,主打进口业务。2015年4月15日,京东全球购正式上线。

  Analysys易观数据显示,2016年第四季度,天猫国际和淘宝全球购分别以18.9%和15.4%的份额占据第一位和第二位。京东全球购和网易考拉位列第三和第四,亚马逊海外购仅占6.6%,位列第六。

  除了在业务层面的直接竞争,资本市场的大举进攻也打了亚马逊一个措手不及。

  亚马逊在中国最大的两个竞争对手阿里巴巴和京东,不约而同在2014年登陆美股资本市场,其中阿里巴巴创造了全球最大的IPO纪录。阿里和京东拿着二级市场的巨额融资,投入到中国市场的肉搏战中。

  但亚马逊总部却开始对中国市场的盈利提出更高预期。据一位亚马逊零售部门的员工方鹏透露,前几年亚马逊中国就开始对零售部门的产品品类做减法。核心逻辑是,砍掉一些不赚钱的业务和产品,保留高毛利产品走精品路线。

  这种调整,提升了毛利,却减少了流量。“亚马逊在美国就好像是一个线上的物美,但是在中国它做成了华联。” 方鹏表示。

  另一个深层次的变化是在信息传递的渠道上。2014年,移动互联网在中国市场如日中天,从PC向手机转移,几乎成为创投界的共识。以淘宝和京东为代表的电商巨头们,纷纷全力推移动APP,将业务向移动端转型。

  2015年,以拼多多为代表的新型电商兴起。这种依托微信和APP的拼团式电商,颠覆了以往的电商形态。除了拼多多,更多新兴电商无一例外将主战场放在了移动端。

  但亚马逊的反应速度依然赶不上步伐,任何一丝微小的变动都要经过冗长的组织流程。“我们开发一个程序,可能需要花上一个月甚至几个月的时间。因为亚马逊在APP上的任何一个改动,都不是一个国家的,而是全球性的。”

  当一个组织足够严谨,就会在一定程度上影响效率。积少成多,就会成为大问题。“我服务过很多外企,这是外企的通病。” 方鹏称。

  亚马逊中国的员工依然很努力,他们大多毕业于名校,会说一口流利的英语,是称职的职场人士。在方鹏看来,亚马逊中国的工作节奏也很快,员工很敬业认真,每个人都像是一颗钻石。

  问题在于,亚马逊不需要钻石。“在一个成熟的体系里,公司想要把每个人雕铸成螺丝钉,让机器的每一个环节都非常稳固,这就是我们这些钻石在这种公司的意义。”方鹏说。

  与此同时,中国电商物流的发展速度也一度刷新了华尔街的认知。

  2019年3月11日,阿里巴巴投资46.65亿元,间接获得申通快递14.65%的股份,将“四通一达”中除了韵达以外的所有头部企业,全部招致麾下。一向以服务体验著称的京东物流,也已经将平台开放,而四通一达则依托中国本土电商适得其所。亚马逊物流在任何一方都不占优势。

  另外,亚马逊中国还未从淘宝京东的鏖战中缓过神来,电商黑马拼多多已经在移动互联网下沉中,弯道超车。2018年,和阿里京东一样,拼多多选择在美股敲钟。亚马逊中国彻底掉队。据eMarketer称,亚马逊中国的电子商务市场占比不到1%。

  作为一家外资电商巨头,亚马逊在中国的15年,见证了中国电商行业的起伏变迁。这是一段外资企业在中国市场从高调到离场的历史,也是中国本土电商从草莽到群雄逐鹿的历史。时至今日,亚马逊的电商业务开始撤离中国,这构成了一个完整的商业样本。但无论如何,亚马逊在中国的故事并没有结束,中国电商的未来也从未定格。

  (文中部分图片来源于网络,应受访者要求,文中方鹏、周岩为化名。)

  来源:燃财经  黎明 唐亚华 魏佳

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