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刘强东的艰难抉择
经上文分析后，不难理解2019年后刘强东的一些列举措，为了缓解这场危机，东哥大刀阔斧的进行了一系列改革。
首先淘汰10%的副总裁以上高管。根据各方收集得来的消息，被优化的京东集团高管不完全名单有：于永利(原京东Y事业部负责人)、杨平（原京东Y事业部总裁）、杜爽（原京东百万便利店计划负责人）、丁霞（原京东商城时尚生活事业群国际业务拓展部总裁TOPLIFE业务负责人）、李曦（原京东公共关系部总经理）、马松（京东商城研发体系负责人）、焦娇(原京东法务部负责人）、马建瑢、李梅、Jin、Eric、Dennis（具体分管职位不明）。
2019年4月4日，蓝烨宣布辞去京东集团执行副总裁兼首席公共事务官职务（CPO）。蓝烨的离开，意味着一个月内京东连失三员大将。京东集团首席法务官（CLO）隆雨和首席技术官（CTO）张晨于两周前先后宣布卸任。至此，京东的高管迎来了一次大换血。
紧接着普通快递员也将面临艰难的抉择：京东将取消快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入；京东还将降低快递员公积金系数，从12%降到7%。
对于该消息，京东物流在微博发文回应称，京东物流独立运营后新增大量外部订单业务、大客户业务以及个人快递揽件业务等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，关于降低公积金系数，则是在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。
根据2018年统计，全国快递员共有300万人，平均薪酬6200元每月。京东快递员大约6-7万人，平均薪酬与全行业持平。而同期全国城镇人口的可支配收入（注意不是全国，是全国城镇）是36000多元，平均每月3000多元。
从这个角度上看，给快递员降薪有很大的操作空间。但是问题是目前快递员的平均工资是6200元，京东降薪之后，快递员会不会流向别家还是个未知数。另外京东的优质配送服务一直是消费者选择京东购物的原因之一，如果京东快递员被降薪，还能否保持原有的服务水准也要打上一个问号。
面对京东的“中年”危机，刘强东这一系列改革，波及面实在是太广，上至集团CXO，下至快递员，无一幸免。只是改革之后，京东能迎来刘强东想要的那个未来吗？
来源: 居科技 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 京东 |
