“我们错过了登上淘宝、支付宝的机会，不想再错过线上开荒阶段的东南亚了。”卡罗特董事长章国栋毫不掩饰对东南亚市场的渴求。
这家锅具制造厂商1992年诞生于浙江，靠为欧洲大品牌做OEM（代工），一年拿下超过2.3亿人民币销售额。但直到2016年下半年，卡罗特才开出第一家自有品牌的淘宝店。在中国市场从生产中低端商品转为自主品牌赶了个晚集的卡罗特，把借助Lazada进入东南亚看成是一张补买的车票。
Lazada总裁印井有同样的感受。“每次到印尼办公室，我都找到早年在中国做电商的感觉，从楼上往下看车是堵的，有杭州西溪上下班高峰期的那种感觉。在马尼拉、缅甸、泰国、越南、新加坡到处都是这样的现象。”
据第三方报告显示，东南亚是继中国、欧洲、美国之外拥有6亿消费者的又一市场，也是全球互联网普及最快、人均上网时长最长、社交媒体最活跃、年轻消费者最多的区域之一。
包括阿里在内的中国公司都看到了东南亚人口、土地和海洋背后广阔的市场机会。对阿里而言，这里有它在国门之外施展更大商业规划的可能性，它向这片沃土倾销在中国行之有效的数字生态概念，后者则向阿里推销一个“年轻的梦想”。
阿里改造Lazada
阿里对东南亚电商Lazada的改造一直颇为神秘。2016年它砸下10亿美元控股后者，2017年又投资10亿美元增持股权至83%；2018年3月，继续追加投资20亿美元。
同时，阿里地位最高的高管之一、合伙人彭蕾卸任蚂蚁金服董事长，出任Lazada CEO。出乎意料的是，彭蕾不到一年即卸任，改任Lazada的董事会主席，CEO的位置交还给lazada的法国创始人Pierre Poignant，这在彭蕾的职业生涯里颇为罕见。
2018年，Lazada的亏损幅度在阿里核心电商里排名第二，超过了新零售和菜鸟；最新财报显示，包含Lazada在内的国际零售业务增速降为23%——并表以来最差的成绩。
PingWest品玩走访了lazada的东南亚总部，试图回答“阿里如何改造、管理这家高度国际化的公司”。
在Lazada的新加坡总部，PingWest品玩感受到了浓厚的“阿里味儿”。一进门就能看到巨大的“We are one”标语，下方整齐排列这Lazada、菜鸟、淘宝在中国和东南亚的活动照片；用阿里杭州员工的工牌就可以刷开会议室的门——似乎这不是在马六甲海峡边上的Lazada心脏，而是阿里杭州西溪园区某个稀松平常的办公楼。
Lazada首席执行官Pierre Poignant表示，在2018年Lazada与阿里巴巴深度的融合中，彭蕾所做的工作“非常重要”，除了处理业务，擅长政委工作的彭蕾还驱动管理层设立了使命、愿景、战略。卸任CEO后，彭蕾仍然帮助公司提升业务、制定投资的核心战略。
Lazada的业务遍布东南亚六国，因此在每个国家设置了负责当地市场的CEO。曾负责阿里全球化投资的董铮、资深总监张一星、速卖通技术负责人李纯被委任出任Lazada泰国、越南、印尼CEO，李纯还兼任Lazada CTO。Lazada新加坡总部的CPO、CMO等职能岗位，也是由阿里巴巴的资深员工担任。
Pierre Poignant每个月都要飞去杭州开一天会议，与阿里各个业务单元的负责人探讨东南亚的战略；一两个星期或一个月去一次各个国家Lazada的办公室了解当地业务。
更细致的改变发生在技术、物流等层面。
2017年，阿里决定重构升级Lazada的所有系统，启动了Voyager项目，从天猫、淘宝等各业务单元抽选技术人员组成技术团队，在6个月内解决了Lazada架构不合理、稳定性不足、迭代速度慢等问题。
Lazada创立之初参考eBay，因此在发展早期就搭建起一套比较成熟的物流体系，包括覆盖最后一公里的分拨中心和自建的物流配送团队。阿里巴巴帮助Lazada进一步完善其物流体系，其中包括本地仓库的搭建以及物流时长的缩短。现在Lazada在东南亚共有31个自建仓库，在东南亚六国的核心城市可以实现当日达或者次日达。去年的双11、双12活动中，来自中国的商品先由菜鸟运送至东南亚，再由Lazada无缝完成“最后一公里”配送。2019年，Lazada会在海外建设更多的仓库，使得当地的用户能够在72小时内就收到跨境商品。
阿里大数据还指挥Lazada物流体系提前铺货到最近的前置仓，使得某手机品牌半夜12点开卖新品，30分钟内第一笔订单就收货。
来自淘宝、天猫、技术、物流、产品等阿里核心人才也被大量外派东南亚六国。
员工章雯透露，几十名阿里员工先后进入Lazada新加坡办公室，“我们要更快速地将国内技术带过来，看看是否适合这边的业务，要做调整而不是照搬。”
阿里电商曾在中国市场验证过的玩法也被带到Lazada：由千人一面变为个性化推荐；把淘宝直播复制到泰国市场；上线图像搜索；为增强用户互动推出了游戏玩法；鼓励商家像运营Ins一样运营店铺等。
为了加速孵化品牌优质商家，Lazada还推出Lazmall。这看起来有点像从淘宝里孵化出一个天猫，不过印井认为，年轻的东南亚市场远没有去区分C2C和B2C的阶段。
Lazada还将三年前收购的生鲜杂货超市RedMart收归为Lazada平台的频道之一。这意味着Lazada扩充为全品类综合性电商平台；并借此补上了冷链物流体系。
RedMart位于新加坡西部的仓库共有16.5万个SKU，分为常温与生鲜区两大区域。前者约为一万多平米，温度保持在28℃左右，后者约有一千多平米，储存温度分为10~12℃，2~5℃两类。
PingWest品玩记者在仓库看到，系统会自动将订单拆分为食品和非食品，并为拣货员指示最优拣货路线。RedMart仓库的FC经理Cassvinder Singh称，一个拣货员一天能处理约1500份订单。
货品的储存位置会按照顾客需求调整；除此之外，系统还会根据订购量和库存量，自动要求补货。
新加坡的农产品极度依赖进口，如何在日均气温35度以上的赤道国家配送生鲜成了难题。RedMart会将生鲜食品装进有冰块的货箱，再由运输车配送。从顾客下单开始，每单的平均送达时间约为5~8小时，最长不超过15小时。
在阿里巴巴集团CEO张勇看来，阿里对待海外市场的方式不是以采购或销售为导向的电商出海，而是在当地培育一个新的数字生态。
整体来看，Lazada的发展路径与阿里引领品牌数字化转型的路径基本相同。阿年因电商延伸出蚂蚁金服、菜鸟物流、阿里云、消费金融等业务，如今Lazada正在从最初的自营零售平台扩展为marketplace平台模式、Lazmall B2C模式以及LazGlobal跨境等多种模式，并试图以电商牵引支付、物流等基础设施建设，在东南亚建立“Lazada经济体”。
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