冷链物流市场三个重要的发展趋势

　　市场中，构建规模有两种常见方式。一是借力自身资源形成独家业务，其典型的路径有三种：1）电商自建物流品牌专注服务体系内物流需求，如安鲜达；2）品牌企业成立物流企业，如领鲜物流；3）经销商企业独立成立物流企业，如马力科技。二是通过战略合作绑定货主，货主企业为物流企业提供稳定货源并分享物流资产的运营收益，某冷链物流企业与一家电商平台即采取此种模式。大多数物流企业由于自身无其他关联货源，因此需要在战略合作中寻找合适的货主共同发展。

　　当然，借助规模实现运营提升还有两种具体方式。一是统仓共配，将终端重合的商品统一仓储，统一配送，提升满载率，并相应减少车辆行驶距离，节约油费及维修费用，当货物存在反季还能形成淡旺季互补效应。某领先物流企业与外部客户的合作即采取此种方式。二是分时复用，将单车每天运输趟数增至两趟，增加车辆时间上的利用率，以增加单车平均收入，摊薄固定成本，行业中的领先企业也有此种方式的实践。

　　2.引领科技，打造标准与管理能力

　　短期内，冷链企业应该结合当下冷链物流科技发展现状，充分应用仓内运营、运输管理以及管理增效技术。在实施中，企业需充分考虑借力外部赋能企业，保证对投入产出比高的如车辆管控技术这样的成熟技术能够快速实施。对于投资较高、周期较长的技术，例如OMS/WMS/TMS系统，则可自建与外部合作相结合的定制开发，例如希杰荣庆自行开发物流系统。

　　长期来看，冷链物流技术正向数字化供应链管理发展，即从原产地到消费者全链条中各方数据能够实时同步，使供应链的大数据分析预测及精细化管理成为可能，例如京东与雀巢“联合预测与补货系统”的合作对整合供应链的物流已有所尝试，并取得效果。物流企业应该充分结合自身业务发展需求，形成长期技术发展蓝图，考虑自研与科技赋能企业合作相结合方式，达成时间、成本及效果的最优化。

　　3.搭建平台，引入社会资源

　　在规模与科技领先的基础上，能否实现平台的搭建对于企业实现规模化突破至关重要。通常，平台的主要职能包括：需求整合、订单匹配、标准制定、质量管控、科技赋能、金融赋能共六项。科技是平台搭建的前提条件。平台承接货主企业冷链仓储及运输需求，相应引入社会冷库及冷链运输资源。

　　例如，京东与广东茂名建辉实业合作的冷库项目中，京东负责库内操作系统、运营监控、标准制定、库内规划设计及客户获取职能，而合作商负责库房资源与设备及库内工人团队等职能。九曳也同样在部分三线城市接入冷链运输资源，提供城配服务。正是平台模式的应用帮助两家企业拓展了服务的范围。

　　借助社会闲散资源，冷链物流企业不仅能够拓展对现有客户的服务范围，还可以持续为更大规模的客户服务。但正如京东的实践，平台模式的核心在于制定统一的管理标准、赋能合作方，还能把控服务质量，形成可持续的服务能力。

　　三、行业建言

　　冷链物流市场的迅速发展，是机遇也是挑战。我们建议身处冷链物流行业中、对冷链物流行业感兴趣的物流企业与投资方考虑以下四项关键举措：

　　1.重新审视冷链战略

　　结合行业趋势，重新审视现有冷链战略，围绕“规模”、“科技”、“平台”三个致胜要素，进一步确定冷链业务愿景及未来发展模式。

　　2.发展战略伙伴策略

　　考虑自身业务资源及区域市场情况，确定目标合作货主企业，建立战略合作伙伴关系，形成规模优势。

　　3.提升科技应用水平

　　评估企业科技应用水平，借力科技赋能企业，制定技术发展蓝图，优先快速应用降本增效的物流技术，并对长期技术应用发展制定实施计划。