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二手车电商平台口水战再起，优信瓜子互相指责。
优信近日发布了关于反对瓜子二手车的声明，在声明中，优信称瓜子二手车存在服务费明收暗返虚增收入，全款支付变贷款购车三方面的问题。而瓜子随后则对这三点一一作出反驳，并称优信在理解瓜子商业模式时，想不通的就认为有问题。
首先，优信声称，瓜子在全国21个省份的34个城市里，存在大量明收暗返的行为。其表示，据瓜子销售人员称，合同中虚增的收入最终都会以“绩效”、“营销费用”等名目返款转给瓜子销售人员，再由销售以现金或等价消费卡等形式返还给购车人。而瓜子则表示，这是公司激励销售人员的促销动作，以加速车辆流转，培养销售人员的合伙人意识。
其次，优信表示，根据收集到的资料估算，瓜子二手车明收暗返的车辆占比预估超过30%，以北京为例，2019年1月20日，区域内库存为498台车，明收暗返的车辆为159台，共占当日全部车辆的约31%。瓜子则表示，这是优信为渲染事情严重性而选择了促销比例较高的城市，公司促销力度是因地、因时制宜的。
并且，优信还称，在所有全款支付购车的用户里，有30%的购车合同显示为贷款购车。瓜子对此回应道，这些购车合同为用户有贷款意向，但是出现风控不通过等情况，而转成全款用户所产生的。
实际上，二手车电商互相指责的大戏已经出现过多次了，人人车就曾在2018年两次举报瓜子二手车。去年9月29日，人人以购车不正当竞争为由，起诉瓜子二手车 “瓜子二手车直卖网二手车领军者”等广告内容，索赔2000万元，不过被朝阳法院驳回。之后11月15日，人人车又向海淀区工商局举报瓜子曾用广告语“成交量遥遥领先”与事实不符，最后致使瓜子被海淀工商处罚1250万元。
从广告大战到线下大战，这样的大戏实际上也是由于瓜子、人人车、优信在市场竞争中结怨已久。去年9月，人人车和瓜子二手车先后落地严选直卖店，都配有二手车咨询体验、检测整备、交易过户、金融、保险、维修保养等二手车服务。优信CEO戴琨也曾表示，到2020年公司将拥有2000家线下门店、100城对200城的物流线路、20个中心仓、100个中转仓。
此外，频频发生的口水战也相应地反映了瓜子、人人车、优信三家平台在资本寒冬下的焦虑，目前二手车行业增长速度已经放缓。根据汽车流通协会的数据，2018年全国完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，相比于去年19.33%的增速，已经放缓了不少。
而三家平台却始终都没能实现盈利。艾瑞咨询CEO张毅就曾在去年10月表示，目前二手车电商距离实现盈利，都还有很长的路要走。
未来，二手车电商们需要加快基本功修炼，以此让自己能更好的在资本寒冬中活下去。
作者: 唐云 来源: 电商报
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