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雷军曾说过，“站在风口上，猪都能飞上天!”而马云又说过，“风口一旦停了，首先摔死的还是猪；哪怕借助了风口，真的飞上了天，能飞的猪始终也还是猪!”这两句话似乎是为无人货架量身定制的一样。2017年那一年，无人货架是备受资本的追捧的“万人迷”，而2018年的无人货架已经老去，无人问津。
这一年果小美、猩便利等多家无人货架公司纷纷传出裁员甚至面临倒闭的消息，曾打着“新零售”旗号，号称要解决消费者“最后一公里”问题的无人货架，最终没有经得住时间的考验，行业问题暴露、盈利困难，让无人货架的泡沫正在日渐破灭。
无人货架倒闭潮初现端倪
无人货架作为“风口上的猪”在去年可谓是风光无限，去年9月以来，无人货架入局者超过了50家，行业融资总额达到20亿，据天眼查数据，仅猩便利一家，在2017年两个月之内就融资五亿左右。然而在人们还期待着这一行业是否还能闯出新 “高度”的时候，无人货架画风一转，从“雄赳赳，气昂昂”滑向“灰溜溜,软绵绵”。
在2017年年底，无人货架还处于玩家忙于“跑马圈地”，争夺市场份额的热闹局面。彼时该行业头部玩家便利蜂曾对外宣称，该公司单周投放货架数已过万个，且到2017年12月底计划每周新增投放货架数超3万个。而其竞争对手猩便利在12月宣布订单数已突破100万大关。
但好景不长，2018年初无人货架的倒闭潮接连袭来。在今年1月初，猩便利就陷入了“关闭首家便利店”、“撤出三四线城市”的传闻之中，不过随后猩便利对上述消息均进行了否认。但在月底的一篇《作为猩便利的第一批员工，我被裁员了》文章再次将猩便利试图掩盖的问题推上了舆论的至高点。
文章中明确指出 “2月1日是猩便利大规模离职的日子，除了北京等重要城市留下一些运维人员外，其他城市就地解散。”此外，这篇文章还分析了猩便利出现的问题的原因，原文称“猩便利之所以到现在的境地，最大的问题在于战略部署和资金链断裂。公司在战略部署上偏差太大：三四线城市，一拍脑门就开了。”
同年1月，七只考拉也被爆裁员。据界面创业记者爆料称，“无人货架品牌七只考拉大裁员90%以上，只保留仓储和物流部门，并表示无人货架基本项目不做了。” 七只考拉创始人文朝辉公开回应表示将进行整体业务调整，投入运营更新升级的货柜。
大门两家头部玩家皆被爆出“裁员”消息，显然让人闻到了不安的味道。但彼时，大家对此还是抱有一丝期许的，想着许是亘古不变的行业洗牌，不必大惊小怪。
风口停了猪摔死了
业界之所以觉得这两件事情只是行业洗牌效应，是因为无人货架之前的脚步太快了。从崛起到洗牌仅不过半年多。但接下来也越来越多的无人货架企业面临裁员、解散传言，让人意识到，无人货架真的“凉”了。
2月，成都的GOGO小超被曝停运，成为首个倒下的无人货架项目。其门口的公告显示：GOGO小超已经进入项目清算阶段，将在2月5日给出欠薪解决方案。
3月30日，驱动中国报道了一篇名为《便利蜂无人货架在多个城市大撤退，崩盘前兆还是重生起点?》的文章，文章称便利蜂匆匆撤离西安市场，而便利蜂在某个城市员工内部群下发通知，除现有的8个智能货柜试点城市及3个预铺城市之外，剩余38个已铺设简易货架的城市将全部撤站。
5月4日，无人货架的头号玩家果小美传出即将退出市场的“重大通知”称，果小美即将解散，货架由企业自行处理。尽管果小美迅速做出辟谣声明，但仍有不少果小美货架撤销的消息传出，货架也长时间未曾补货。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 无人货架 |
