谁杀死了无人货架？

　　12月19日，一个关于京东到家已经停掉无人货架项目京东到家Go的消息瞬间在无人货架行业内炸开了锅。

　　虽然这是一个与京东集团相对保持独立，且处于无人货架行业内第二梯队的玩家，但是在这样的时间节点，透露出了这样一个并不怎么让人振奋的消息，而且它的名字中又带上了“京东”二字，就足以让这个本就在2018年冬天趋于沉寂的行业变得更加冷冽。

　　事实上，京东到家Go的退出并非悄无声息，早在17日前后就有用户陆续反应京东到家Go开始了半价促销，而行业内同类型头部玩家果小美、七只考拉也早已黯然离场。甚至早在玩家离场之前，资本就已经对这个市场做出了选择，2018年的投资人们在经济寒冬与行业寒冬的双重打击之下，早已噤若寒蝉。

　　2017年单年资本投入30多亿的辉煌早已不再，一些市场的头部玩家早已衰落，曾经与ofo戴威、摩拜胡玮炜一同创下商业市场记录的明星企业家们的处境也同当前的戴威一样，成为资本的弃儿，甚至比他更早离场。

　　1月，业内传猩便利将裁去约60%的BD人员；

　　同期，七只考拉被曝大裁员90%以上，只保留仓储和物流部门；

　　4月，果小美裁员2000人；

　　6月，哈米购人员从600人减少到100多人；

　　10月，小闪科技向广东省深圳市中级人民法院申请破产清算

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　　一片哀鸿遍野中，人们不禁疑问，究竟是谁杀死了无人货架？

　　放眼整个行业你会发现，在今年从年初持续到年末的一片裁员倒闭潮中，最先倒闭的反倒是那些曾经在2017年以巨大成本优势以及疯狂地推速度而崛起的开放式无人货架明星们。

　　他们代表了整个行业的1.0模式，以开放式货架为布局模式，辅之以疯狂的地推、几乎不计成本的资金投入以及庞大的供应链建设，盲目与非理性充斥其间，主导了整个行业一年的发展。

　　活下来的玩家们，则以AI与更加场景化的运营支撑起了面向最后十米消费市场的无人货架2.0的崛起。

　　这一过程中，以AI技术推动的智能货柜崭露头角，传统的售卖机走向复兴；精细化、平台化成为阶段热点；资本热情退却市场理性却理性上升；产品则从单一走向多元，零食之外，熟食、果汁、咖啡也成为关注重点。

　　然而市场依旧存在，需求也同样旺盛。面向最后十米消费市场的1.0无人货架模式迈向2.0智能货柜模式的过程中，以技术为驱动的交易闭环逐渐形成，交易风险随之降低，成本也变得更加可控，可持续发展取代圈地扩张成了2.0阶段的热点。

▲1.0时代与2.0时代的代表性玩家

　　一夜东风来，无人货架成为资本宠儿

　　借着2016年10月马云在云栖大会上的振臂一呼，2017年被宣告成为“新零售元年”。

　　AI新技术随之杀入零售，无人店、无人超市、无人货柜一齐被风口吹上了天，售货员、收银员甚至包括便利店老板在内都人人自危，但广场舞大妈们关注的“究竟菜价能不能便宜”却没有人能给出一个令人满意的解释。

　　这一时期，面向最后十米消费场景的市场进入了1.0时代，融资与扩张的速度就像是被按下了快进键，无论是资本还是玩家的进度都变得无比的疯狂以及盲目。

▲1.0时代的交易模式

　　这种1.0时代市场的特色在于：以解决最后十米内消费需求为目的开放式货架被快速复制，其典型特点是重资产、资本加持、缺乏交易闭环、成本不可控以及疯狂的快速扩张。经营者缺乏对于技术内在驱动的重视，过于依赖人性，与此同时受限于开放式的货架形式，售卖产品大多是一些预包装、低成本、低毛利率的标品商品。

　　当时曾有人表示，如果玩家要想在市场领跑，至少要铺30万个网点，对应的资本投入需要到十亿才可以。

　　果小美创始人闫利珉曾表示要在2018年覆盖100万个点位，每日优鲜也一度设下在60个城市快速完成50万个点位拓展的目标。

　　在这种以急速扩张打市场理念的加持下，一时间炙手可热的无人货架，短短两年时间涌现出了四五十家个玩家，2017年一年，头部玩家的融资金额就超过了30亿元。

　　而根据天眼查数据，仅仅猩便利一家，在2017年两个月之内就融资五亿左右。

　　带着聚划算光环的果小美也同样在2017年的下半年频繁融资合并，单是IDG一家就连投四轮，并且主导了其与番茄便利之间的合作。

　　同时，极速扩张之下，杀红眼的各家为了抢占点位使尽了浑身解数。

　　此前曾有报道，为了抢占市场，有些竞品之间的BD会互相串通，明价购买对方点位；有的会将货架一起摆放，然后不惜以亏本的商品价格来挤走对方或者将对方的货品换成过期的商品；更有甚者，造谣竞品公司资金链断裂、购买页面出现BUG。

　　同时，行业整合也来的格外迅速，9月，果小美与番茄便利合并，10月，51零食卖身猩便利，12月，便利蜂收购领蛙……

　　一方面，人们相信这种无人货架的运营模式可以节省大量实体店的人工以及场地成本，另一方面，创业者与投资人们却对近在眼前的损货率及其造成原因熟视无睹。

　　为了能够对资本有一个交代，虚报损货率在这一期间成为了行业默认的潜规则。实际运作中，一些项目的损货率已经达到了30%-50%之多，但既然市场表示损货率到了10%就该撤点了，那么我们都是10%。无论如何，像共享单车一样，先烧出一个市场，占据足够的份额再说。

　　“大家有时候对市场想的单纯，并不是资本跑出来的点位多了，就能跑出一个模式来。”另外，无人货柜的运维方式与共享单车的理念不同，“共享单车是本来没这个最后一公里出行需求的市场，但是资本砸出了这个刚需市场。无人货架不一样，没有了这个，我们去楼下便利店也一样能解决”专注于做智能货柜平台的便丽猫CEO孙向东如是表示。

　　然而，铺出的市场就像一个填不满的无底洞，规模做的越大，玩家们陷得也就越深。资本与玩家们追逐风口的同时，损货率则成为了压垮整个最后十米消费1.0模式的最后一根稻草。

　　去年年中，“用点心吧”退出赛道为传统无人货架的退潮拉开了序幕。接下来，大雪崩才正式开始。

　　1月，业内传猩便利将裁去约60%的BD人员；

　　同期，七只考拉被曝大裁员90%以上，只保留仓储和物流部门；

　　4月，果小美裁员2000人；

　　6月，哈米购人员从600人减少到100多人