近段时间生鲜零售领域并不太平，从标签丑闻，到食品质量问题，矛头直指其原本最为仰赖的“鲜”。不少“新物种”难抵扩张带来的高压，开始放慢扩张速度。与此同时，新物种们开始借由加码生鲜供应链，向精细化运营的方向转变。

　　日前，阿里新零售的“标杆”盒马宣布，其在全国首个新零售供应链中心落户武汉经济开发区。同时，盒马还将启动基于新零售的供应链体系升级，建立起覆盖全国核心城市的冷链供应链网络和生鲜加工基地。

　　值得一提的是，盒马当天还在武汉开设了第100家门店，这意味着盒马此前提出的“年内开设100家门店”的计划已提前实现。在当天的启动仪式上，盒马CEO侯毅表示，接下来盒马的重要工作之一就是门店的内部调整。在规模起来的时候，必须更加坚持客户第一，坚持品质第一，坚持价值创造。因此，建设全新的供应链体系、提升精细化运营能力势在必行。

　　分析认为，供应链是比门店业态更本源的竞争力，着眼于未来的门店扩张，建设完善的供应链体系，可见盒马对于生鲜零售的“内功”愈加重视。通过“内外兼修”，盒马有意依托完善的供应链支撑门店的扩张，从而在激烈的生鲜零售领域拿下更大优势。

　　一直与“盒马鲜生”齐名的超级物种，也开始对生鲜供应链业务进行调整。11月26日，永辉超市发布公告称，拟对彩食鲜业务版块进行梳理和整合，并对子公司永晖投资做出股权变更，引入了高瓴、红杉等外部资本，使得永辉超市在永辉投资持股比例将从100%降至35%。

　　事实上，增资完成后的永晖投资也将更名为永辉彩食鲜有限公司（下称“彩食鲜”），经营范围包括彩食鲜业务和企业购业务。分析认为，这一股权变更的做法，与近日永辉“剥离”云创板块逻辑相似，一方面将彩食鲜为代表的B2B业务板块剥离出上市体系，可减少亏损业务对永辉超市整体业绩的拖累；另一方面也可通过引入外部资金，共同推动旗下创新业务发展。更进一步来讲，有助于将这一独立出来的业务板块，打造成完善、具备竞争力的供应链体系，甚至可通过为第三方企业提供服务，转变为集团的造血业务。

　　饶是如此，针对门店扩张这个问题，双方的态度却存在一定分歧。与永辉在云创持续亏损的压力之下，试图通过放缓通过开店速度止损的做法不同，盒马似乎并没打算放慢开店的脚步。在第一百家盒马开业仪式上，侯毅表示，盒马下一步将在继续快速拓店的基础上强化经营能力，全力保障“全国复制不走样”。

　　事实上，这也符合侯毅对于盒马采取的“以攻为守”战略思路。此前11月，在出席“虎嗅2018 F&M创新节”时，侯毅曾用“舍命狂奔”来形容现阶段的盒马。他同时指出，作为一个创业企业，应该快速建立起行业的壁垒，进入一个比较安全的边界，而对零售企业来讲，壁垒就是规模。只有盒马的规模快达到一定程度，才有比较好的安全边界。

　　不过，品牌信誉及产品质量的“安全边界”，恰恰是目前盒马的危机所在。据媒体梳理，近段时间盒马鲜生线下门店总共集中出现了四起食品安全问题。有分析认为，在这些事件当中所暴露的管理漏洞，更多正是扩张太快所导致的。

　　尽管盒马方面尚未透露来年的开店计划，不过从盒马建设供应链体系的战略意图来看，加快门店布局，追求扩大规模化优势，恐怕仍是其未来扩张的中心思想。该如何应对门店扩张带来的管理漏洞及信任危机，仍将是未来盒马不得不直面的难题。

　　作者: 陈元 来源: 电商报

聚焦生鲜供应链建设 新物种“修内功”

新·生鲜便利店生存手册：它们究竟做的是一个怎样的生意？

乡村生鲜供应链10大痛点梳理

新蓝海下的生鲜电商：冷链难题如何破解？

红旗连锁携手永辉打造的生鲜型便利店突破100家

搜索更多: 生鲜