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FBA仓区别于第三方海外仓的地方在于FBA仓仅针对在亚马逊平台上运营的客户，而第三方海外仓接受所有平台的商家。
（3）自营海外仓
目前，第三方海外仓的服务水平还比较初级，不能满足客户的个性化需求，有不少电商企业选择自建海外仓。另外，FBA也非尽善尽美，所以有不少跨境商家企业选择自己建立并且运营的海外仓，仅为本企业的产品提供仓储、配送等服务。换言之，整个跨境物流过程都是由跨境商家企业自身控制。
优势及挑战
3.1优势
海外仓模式目前已是跨境电商物流的热门方式，解决了跨境物流的种种困境，为客户带来更好的购物体验。
（1）提升消费者体验
当消费者下单后，商品从本国仓库直接发货，极大程度上缩短了配送时间，同时减少中转，降低破损丢包率；另外，在配送时使用的是本国物流企业，消费者也能实时查看物流消息；在退换货时，也可以在本国海外仓中直接进行，改善消费者体验。
（2）提升销售额
使用海外仓，发货速度有一定优势，能一定程度上提升产品价格，增加毛利，同时也因提升消费者体验，刺激二次消费，从而提升整体销售额。
（3）降低成本
跨境电商的物流包括国内物流、国内海关、国际运输、国外海关、国外物流等多个环节，物流成本占总成本的比例约为30-40%。像邮政包裹与跨境专线对货物都有重量、体积、价值的限制，导致商家只能采用商业快递，而商业快递的价格普遍很高。海外仓的出现，不仅突破了物品重量、体积、价值的限制，而且其费用比国际快递商要便宜，一定程度上降低物流成本。
3.2海外仓的挑战
尽管海外仓能够改善跨境物流中的诸多问题，但是它也不是十全十美的。
（1）对信息技术要求高
海外仓运营中最核心的问题便是对于信息技术的要求很高。商家将商品放置于海外仓，当境外客户下单后，便需要进行远程下达操作指令，同时也要实施监管库存情况，这需要极高的信息技术。
（2）对商品性质有要求
商家会把商品批量的预先存储在海外仓里，存在一定的库存风险，这就需要商品本身是畅销品，具有高周转率，不然可能导致爆仓。
（3）多文化的管理困难
海外仓在境外的处境其实是一种“尴尬”的存在。对境外来说海外仓应该被看做一家有实际交易的公司，而非简单的“仓库”，它需要交纳各种税。另外，海外仓本土化管理还需要有本土的经营、本土的员工，需要从语言、文化、信仰上都和本土的消费者一致的人员参与到整个企业的营销、管理、经营之中。
海外仓的发展趋势
4.1社会三方化发展趋势
海外仓的费用主要分为3大部分，头程运输中的运费与清关费用、仓储管理中的存储费用与分拣、包装等操作费用及本地派送中的本地运输费用。可以想象，未来为控制成本，共同集货与共同配送将广泛应用于海外仓的物流模式中，尽量减少碎片化订单、分散运输带来的成本上升。
这也就是说，第三方海外仓是未来主流，但是目前仍有45%的第三方海外仓生意惨淡。原来是双方需求难以匹配，所以一直都有商家在找，海外仓在等。所以谁能解决商家个性化诉求，就能从中脱颖而出。
4.2跨境电商主导海外仓布局
从2016年“海外仓”第一次出现，到2017年国务院明确要求：扩大跨境电子商务，建设一批出口产品“海外仓”。另外，跨境电商卖家也逐渐从C2C往B2C转型，2016年B2C模式以58.6%的占比首次超越了C2C模式。
这些条件为海外仓带来一个高速发展的契机，这也无一不显示着电商的主导地位，海外仓的发展方向仍是以电商商家的需求为主要方针。随着中国制造更多地走向世界，海外仓的布局也要紧跟市场的消费需求及消费渠道的改变，进入更多的国家及地区。
4.3海外仓门槛已高
经过近20年的发展，海外仓日益成熟。刚开始，只要有仓就很容易进入；随后有仓又有管理系统，就能做的不错；但是如今不仅要有物流和税务解决方案，还要有不错的本地发货折扣，这样买家才会持续买单，这就需要不停地投入金钱和精力，无形中提高了海外仓进入门槛。另外，现在的海外仓都是伴随一批跨境电商商家一起成长起来的，因小问题而更换海外仓的可能性很低。
作者: 陆思远 来源: 电商报 共2页 上一页 [1] [2] 网易考拉备战双11，全面升级跨境物流供应链 双11前官宣，网易考拉联手马士基推动跨境物流数字化转型 跨境物流竞争升温 顺丰圆通布局航空遇难 跨境物流迎机遇 国际货运市场战火渐旺 电商巨头竞速跨境物流 搜索更多: 跨境物流 |
