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顺丰拓展新业务有多难?顺丰优选6年换7帅

  拓展新业务背后的压力

  顺丰为何对拓展业务一事坚定不移?有分析认为,这可能与快递物流行业的激烈竞争、资本市场的压力密切相关。

  在国内快递物流领域,顺丰的龙头地位正受到阿里巴巴旗下菜鸟、京东物流的挑战。去年9月,阿里巴巴宣布斥资53亿元增持菜鸟网络股份,增资后阿里持有菜鸟股权从原来的47%增至51%。由此计算出,菜鸟当时的估值达到1325亿元(203亿美元)。今年5月,阿里巴巴集团董事局主席马云表示,未来菜鸟网络将投入上亿元来建造“国家智能物流骨干网”,“如果千亿不够,会投资几千亿,把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流”。如今,菜鸟物流在全球范围内打造智能物流骨干网的计划正在快速落地。

  由京东集团直营的京东物流也在快速崛起。今年2月,京东物流完成新一轮25亿美元的融资,投后估值接近135亿美元,这是中国物流行业最大的单笔融资。今年8月,京东宣布,目前已经建成总计超过250万平方米的物流仓储基地,在全国范围内运营的仓储总面积达1200万平方米,拥有的物流资产价值数十亿元人民币。

  与此同时,京东物流目前已在北上广三地开展个人快递业务,未来还将向更多城市扩展。京东物流的送货速度并不逊于顺丰,京东物流介入个人快递业务,无疑将让顺丰面临不小的挑战。

  除了主营的快递业务面临激烈竞争,已经在A股上市的顺丰还需要用新业务的成功获取投资者信任。截至目前,顺丰的股价较去年上市初期的高点(73.5元)已下跌超过40%,较今年年初高点(52.4元)也下跌近18%。虽然股价下跌与市场大环境波动因素有关,但顺丰在新业务方面进展缓慢也影响着投资者信心与耐心。未来的顺丰将去向何处?也许新业务的探索仍将是一条艰辛之路。

  来源: 全天候科技-张少华

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