9月26日，菜鸟宣布与快递企业合作上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头将从简单的监控回溯设施，升级为智能感知设备，最终实现对场站的智能管理。

　　据了解，德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司都接入此系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲表示，接入这套系统后，德邦快递一年可以节省成本近千万元，如果算上物流效率的提升以及货损率的降低，一年可产生过亿元的效益。  

　　根据菜鸟方面介绍，普通摄像头被加载算法之后可以感知思考，变成IoT（物联网）设备。 今年5月，德邦快递率先试用了这套“物流天眼”系统。丁俊哲介绍称，使用这套系统后，德邦快递多个分拨中心、网点内原有的摄像头得到了升级。“摄像头以前只是监控记录功能，现在能够识别车位是不是空闲，卸车装车作业是否在正常进行，场站内堆积度是不是饱和，通道有没有被堵塞。”据介绍，这些原本需要使用人力现场巡检的工作，均由摄像头完成实时识别，第一时间智能推送给总台，由总台调集人员迅速处理。

　　此外，物流场站内的管理模式也由人员主动巡检不能及时发现异常或者异常导致场站停摆后再被动介入，变成了实时智能管理模式。测算显示，德邦快递场站内流转效率因此提高了15%。除了时效的提升，“物流天眼”系统还可以实时识别场站内员工的不规范操作，直接进行货物破损的识别以及定损，避免了事后查监控的繁琐及产生的额外成本。

　　德邦快递预计，接入这套系统之后，德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低，一年可产生过亿元的效益。

　　“目前中国快递业有超过1000个分拨中心、18万个网点、摄像头100多万个。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍，物流场站人车流动大，管理难度和成本高，“物流天眼”系统依托原有摄像头和原有带宽，叠加了菜鸟算法，将普通摄像头变为了智能的IoT设备，实现了场站数字化，管理的智能化。其结果就是既不会显著增加设备成本，又明显能提高效率降低运营成本。

　　除了德邦快递，中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司均表示将接入此系统，想以此提升全国快递中效转和网点配送率。

　　李强认为，物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据，谁就能在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中不被淘汰。“IoT物联网不亚于一次从煤到电的能源革命，值得所有人关注。特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中，开放共享，才能最终让物流要素连接成网。”

　　据悉，目前菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用，并将陆续发布各类IoT平台级产品。快递专家赵小敏认为，智能可视化监控技术的出现可以有效降低企业运营成本，可以更快捷更精准配比货品，减少包裹损坏率。目前，国内的可视化监控技术还处于起步阶段，暂时无法完全实现视频追溯。随着技术的成熟，未来消费者可以用视频设备在线观看所购商品运输的路由过程。他还表示，经过电子面单等行业普及的基础产品以后，快递行业用技术提升管理效率，行业整体技术推进开始加速深入。

　　（来源：北京商报 记者 王晓然 陈韵哲）

真来了 菜鸟无人送货车

菜鸟末端网络日均处理包裹已经超千万件

菜鸟备战双11：将实现智能分仓+精准备货

菜鸟宣布双11期间智能柜将对快递员免费

菜鸟联手联合利华优化供应链 成本节省百万

搜索更多: 菜鸟