这种方式和前面的例子都不一样，它更像是线上商城的货物自提点，我们在日常生活中买了东西，有些人也会自己去站点取货，这让沃尔玛看起来不像是便利店的运作方式。但想一想，如果将来你能在大街小巷到处看到这样的店存在，那它算不算是一种便利店呢？
不管是哪种方式，上面这些新的便利店运作模式正在试图打破我们对便利店（杂货铺）的传统印象，它们给人的感觉更加个性，使用习惯后确实会更方便，当人们越来越讨厌在便利店排队等待时，这样的新方法，无疑引起了人们的兴趣，而且，这确实很可能是未来便利店的形态，也就造成了目前无人便利店的火热。
而对于便利店来说，从前在人力成本上的投入将转移到对于前期基础设施的购买和后期维护上，正常情况的上货、更新等将可以集约化管理，这样算是提高了效率，而关于运营当中的供应链管理，以及 SKU 的优化，其实也大有学问，这里不再展开分析。显然，在大家的使用习惯被培养起来之后，无人便利店盈利将能够追赶甚至超越传统便利店。
当然，目前也有人对无人便利店的发展持怀疑态度。有人认为，在现阶段，这样的无人便利店相较于占地面积更小的自动售货机显得很吃亏，因为它的选址投入和后期运营成本更高，而且，商品销售上面，无人便利店又缺少传统便利店的熟食、现煮咖啡等毛利更高的产品，盈利会更小。另外，人们普遍关心的还有一点：假如遇到小偷，或者恶意破坏，无人便利店会怎样？
从信任开始的新关系
当无人便利店面对种种问题时，我们或许要从不同角度来看，才能看到应对的方法。
QuiXmart 展示了通过芝麻信用、支付宝、花呗结合的信用结算系统——take go。在这个结算系统下，当你的芝麻信用足够时，购买物品的体验将从原来的“先付后享”变成“先享后付”，你的信用标准成为了你在便利店“挑好就走”的凭证。
从“先付后享”变成“先享后付”，看起来只是换了一个顺序，但当人们习惯于通过个人信用分数来进行消费以及享受服务时，这种体验上的转变是巨大的。许多我们过去吐槽的浪费时间，效率低下的环节将会消失。
最终，究竟全社会的信用体系将会以何种姿态存在，就又是有趣的问题了。
未来便利店远不止如此
当人们开始逐渐重视信用体系，并认识到个人信用对于自己的价值时，很多原来没有办法做到的事情看起来就有了解决的方案。
前面我们提到的便利店或许看起来还和生活比较接近，但瑞典一家公司 Wheelys 前段时间在上海设立的移动便利店 Moby，看起来就显得更科幻了，这或许也会成为未来人们生活的新选择。
Moby 移动便利店从远处看就像一个不规则的玻璃盒子，在盒子里有各种各样的商品，而它有几个特性非常有未来感：
这是一个会移动的便利店，通过人工或者自动驾驶在规划路线上前进，想要买东西的人能够在手机上看到它的位置；
购买商品的人进店选好物品之后，在出门前扫描物品条形码，然后进行支付；
如果你没办法直接到便利店，可以在手机下单，在商店屋顶配备的无人机将会空运包裹到你手上；
店内的库存检测系统能够随时反馈货物信息，并且及时提醒资源补给；
在店面内会有一个被称为“Hol”的虚拟商店助理提供使用服务说明；
在店外，通过大屏幕展示的广告将成为新的移动广告牌。
这就是 Moby 便利店的概念，是不是看起来比较超前？但这其中，很多想法现在都能实现。也许它的精髓在于，让“便利店更便利”这件事情有了更多实现的方法，比如它会自动移动，所以你就不用自己走过去，比如无人机运货，你在家就能享用商品。
在把“便利”的属性发挥到极致时，实际上商品的价格就算高一些，对越来越懒的城市生活人群来说，似乎是可以接受的，就像我们身边越来越多的人习惯于点外卖而不再是自己出门吃饭了。
千万不要小瞧“移动+便利店”的这个概念，Wheelys 这个品牌最早是从“移动咖啡小车”的概念做起的，他们尝试着做了一辆能制作热咖啡的移动小车，摆在星巴克附近一下午，想要喝咖啡的人只需要在手机上下单就能直接来取，为曾经需要排队买咖啡的人省下不少时间。
而从实际效果来看，因为这辆小车的效率提高，看起来也很有新鲜劲，所以居然卖的比星巴克还要多，所以后来开始在全球推广这种移动咖啡小车项目，每辆车成本 4499 美金，相比开一家咖啡馆可划算多了，所以他们的标志也出现在了很多地方。现在，他们推出了新的“移动便利店”，不知道这一次，能不能看到赶超传统便利店的机会呢？
当年看《黑客帝国》的时候，电影中男主尼奥和女主崔妮蒂需要武器时，面前就突然出现了一个军火商店，选好自己需要的东西之后，这个商店就消失了，我不知道沃卓斯基姐妹当时是怎么想到这么酷的事情，但至少从今天来看，我们距离那样的便利店，并不再遥不可及。
未来的便利店究竟会怎样“便利”？也许今天我们看到的仅仅是冰山一角，从 1930 年在美国出现最早的便利店开始，我们终于能感受到科技带给这个行业不一样的变化了，这或许就是如今技术和社会新思考带给我们的惊喜吧。
（来源：cnBeta）
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