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“洋商场”被迫本土化 奥莱市场饱和亟待“降火”

  奕欧来苏州购物村,走的则是“旅游+购物”的路线。奕欧来是英国唯泰集团在中国创建的旅游购物村品牌,以出售非当季奢侈品牌产品为主。苏州奕欧来购物村的设计以“马可波罗的丝绸之路”为主题,漫步其中,感觉来到了一个欧洲小镇。“尽管这几年电商发展得很快,但对我们的影响并不是很大。”奕欧来苏州购物村负责人Vivian说,“在风景秀美的景区一边游玩一边购物,这样的体验显然是线上购物无法给予的。甚至,我们的每间厕所都以马可波罗旅行中的一个城市命名,比如苏州、威尼斯等,并在装修风格和布置上凸显城市特色:‘苏州’展示一排茶壶,‘威尼斯’则布置几艘小帆船。”今年2月在2016年全国旅游厕所工作现场会上,苏州获评厕所革命创新城市。其中,奕欧来的厕所被评为五星级厕所。

  “自2002年首个奥特莱斯进驻北京后,这种商业模式在国内迅速扩张,但真正做大做强的不多。不管是放下身段向平民靠拢,还是保持高冷走精英路线,最初的新鲜劲过去之后,国内奥特莱斯要谋求长远发展都必须再加把劲,瞄准目标人群凸显自己的特色。” 徐晨说。

  市场饱和亟待冷却

  然而,想新开或想转型奥特莱斯还得好好掂量掂量。

  王念舜告诉记者,从2009年开业至去年,他们的营业额一直保持“两位数的增长”,但从前年起,增速开始放缓,去年至今年基本持平。他分析其中原因:一是受到经济大环境的影响,包括奥特莱斯在内的商贸综合体普遍不景气;二是出国旅游越来越方便,到国外购物的人多了,国内奥特莱斯的价格优势在弱化;三是苏州一大批商业新项目扎堆开业,目前人均商业面积已呈饱和之势。仅苏州工业园区就有圆融时代广场、圆融星座、印象城、星光天地、诚品生活苏州等多个商业中心。

  据了解,目前南京城区有3家奥特莱斯,除了中央城市奥特莱斯,中央门的先锋广场以运动品牌的工厂店为主,汉中路金鹰则主售鞋类和服装。南京城郊已有4个奥特莱斯,分别是东郊奥特莱斯、仙林金鹰、江宁砂之船和汤山百联。城郊的这些店不光吸引本地市民,也引得上海、苏州等地的人来购物休闲。

  “品牌结构、运营模式和库存是奥特莱斯的关键。近年销售低迷,很多品牌的订货量缩减,很难说将来是否有充足库存供应给那么多家奥特莱斯。”南京市商务局副局长张雁宁说。专家提醒,在目前的经济形势下,很多品牌都在放缓开店,更多的奥特莱斯争夺有限的品牌资源,竞争会更激烈。

  (来源:新华日报)

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