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连续两日暴雨袭城，北京商业运营再遇一次大考。网约车、外卖、餐饮、快递、超市跑腿、菜市场、景区等七大与衣食住行娱购息息相关的领域，因业务量猛增、供求失衡而出现价格上涨，同时派送抵达时间、服务质量也受到不同程度的影响，甚至有餐饮商家出现大批退单。不过，京城商业企业自得知暴雨将至时起，已纷纷提前做好准备，拿出应急预案，或增派人手全员无休，或增加运力调度车辆，或储备产品保两日供应……飞驰在雨中的快递与外卖小哥更加成为京城一道风景线。
北京近两日的大雨
网约车
司机补贴涨50% 偶有拒载
叫车难、动态调价仍是北京降雨期间出行的主旋律，但与去年“9·3”阅兵、冬日极寒天气的动态调价相比，今年各网约车平台的应对措施又有不同。
北京商报记者昨日分别在早高峰、中午、晚高峰三个时段在部分商务区和居民区尝试叫车，调查发现，滴滴出行、Uber、神州专车三个平台均出现动态加价。特别是在早高峰时段，滴滴出行平台快车、专车服务大多加价1.5-2倍，出租车则需加8-40元不等的调度费才有司机接单;Uber的动态加价在晚高峰曾一度高达3.4倍;神州专车出现加价1.6倍左右。
与上述平台相比，易到、首汽约车没有加价。
不过，打车难依旧大量出现。滴滴平台的数据显示，20日的上班高峰期，滴滴专快车订单是平时的2倍;顺风车在北京20日的预约订单完成时间有了明显的延迟，其完成订单高峰从早间的8点30分，迟为9点10分左右。滴滴出行相关负责人昨日对北京商报记者表示，平台还设置了动态调价上限，为59元，以免出现“趁水打劫”。
昨天甚至有说加价40元仍然无车
易到方面表示，19日下午晚高峰时将司机端补贴额提高50%，同时对多接单及金额多的车主给予电视、空气净化器等奖品。首汽约车CEO魏东表示，将从紧张运力中抽出300辆约租车投入首都机场运力保障，疏散客流。还将于9月底前在京再增20%运力，满足迅速增长的需求。
快递
妥投率砍半延时但不爆仓
北京地区每天有500万票快递等待派送，近5万多名快递小哥奔跑在一线。面对突发状况，如今快递企业已形成成熟的预案，递送延迟也得到消费者谅解。
菜鸟网络的监测显示，截至昨日下午3点，派件签收不足40%，预计当日包裹签收量为日常的50%左右。
“刚送了30多单，平时会有60多单”，亚马逊一名快递员昨日午间向北京商报记者表示，雨天电动车容易抛锚。申通快递北京区负责人表示，遇到恶劣天气，分部会立即向总部汇报，总部会启动不同预案，调整快件时效。会尽快联系受影响的客户，以得到理解，特殊需取的快件会尽可能派送。
申通、中通、圆通等多家企业均表示，已经形成全国一盘棋，总部会根据情况调整策略，严重时甚至会调整邮路、控制上游快件数量等。在他们看来，恶劣天气只会暂时影响配送时效，不会发生爆仓，只会影响终端派送。为了应对恶劣天气，企业基本都会全员上阵。苏宁物流表示，通州的三个物流仓储基地近千名物流人员已全员停休。
京东商城昨日统计数据显示，在北京地区，茄果瓜类销量增长超过90%、叶菜类销量增长超过60%。在河北地区，京东商城上的雨鞋(雨靴)、速干衣裤、劳防用品等商品出现热销，环比增长分别超过300%、200%、150%。面点、牛奶乳品、鸡肉增长率均超过100%。
外卖
单量增40% 配送大幅延时
持续暴雨让外卖O2O更忙碌，订单激增的同时，部分商户提高了配送费或起送费，但配送大幅延迟。
昨日有消费者提供订单显示，上午10点35分在外卖平台订餐，12点19分送餐骑手仍未前往商家取货，15点20分仍未送达。类似数小时未收到外卖的吐槽在网络上比比皆是。北京商报记者在多个地点体验多家外卖平台发现，中午阶段，大量订单预计配送时间超过一个小时，有的接近两小时，部分餐馆停止接单。
外卖平台根据天气情况和平台运力采取了限流措施。饿了么、美团外卖均向北京商报记者表示，为保证安全，雨情严重区域的商户会选择性闭店。饿了么方面表示，平台会和商户协商调整起送价格、下线一些优惠活动，控制平台单量。北京商报记者登录多家外卖平台看到，百度外卖商户配送费为7元以上，并标明为“高峰价”;美团外卖订餐配送费为8-12元。此外，一家商户由此前满30减11元优惠变更为满50减2元。
外卖订单量激增。百度外卖方面表示，7月19日、20日，北京地区外卖订单量相比平时增长超过40%。其中，汤类菜品销量增幅达35%，面食菜品销量增幅达29%。北京商圈订单增幅前五名依次为：双榆树、东单、崇文门、东直门外、西单。
面对大范围的延迟，配送员和外卖平台均表示希望消费者理解。饿了么坦言，公司也要充分考虑到配送员在恶劣天气中配送的安全问题。 共2页 [1] [2] 下一页 世茂股份29.7亿售北京商业项目予乐视 预估收益约7亿 批发市场疏解之后 北京商业将重焕生机 寻找北京商业供给新势力 元旦北京商业销售增速放缓 绿城霄云路往事 北京商业地产三年弃局 搜索更多: 北京商业 |
