游客王女士去年去丽江古城游玩时就遇到收费关卡,对于一个开放的古城收取门票她感到不解。“我当时致电将要住宿的客栈老板,对方也是无奈地表示,多在外面等等,等收费员下班了再择机溜进来。”她坦言,80元并不多,但的确很闹心,影响对丽江古城的整体印象。
更让古城内商户担心的是,随着收费越来越严格,丽江古城的游客随之减少,商户的生意每况愈下。有旅行社向北京商报记者反映,商户关门谢客,买瓶水都难,在游客同意的情况下,旅游团已经开始避开丽江古城前往其他景点。李老板对记者表示,最近这段时间经常有老顾客因为门票收费的问题退房,客栈面临巨大租金压力,“受此影响,从去年9月至今,客栈已经亏损12万元,我们不得不采取措施”。
而让矛盾进一步激化的是,有传言称政府将要把古城维护费提高至120元,不管消息是真是假,压抑已久的古城商户终于爆发,罢工随之而来。
等待解决
丽江古城保护管理局正在对罢工商户进行调查,丽江古城保护管理局的公告也指出,对部分煽动、教唆经营户参与关店停业、胁迫正常经营者关店停业的人员,已经依法介入调查处理。对于古城维护费的合理性,丽江古城保护管理局发布的《关于丽江大研古城部分商户关店停业的相关情况通报(一)》中提到:根据《云南省丽江古城保护条例》规定,利用丽江古城资源从事经营、旅游或者其他活动的单位和个人应当缴纳丽江古城维护费,并指出丽江古城维护费是依法征收的行政事业性收费。
“围城收费”并非新鲜事。被称为中国66号公路的张家口市张北县“草原天路”以及凤凰古城的收费问题都引起了业内外的广泛关注,前不久,凤凰古城和“草原天路”先后取消门票费用。中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏表示,虽然收取费用后凤凰古城的门票收入有较大增长,但旅游综合收入却下降了。“从实践来看,丽江古城与凤凰古城性质一样,且丽江古城已经用三年时间证明了门票收取不可取,这对目的地建设、全域旅游发展以及度假休闲旅游的发展都有不利影响。”
反观杭州西湖,作为知名景区,并不以收费获取直接效益,而是通过维护、扩大景区影响力获得长远而间接的综合收益,最终成为多方共赢的景区典范。
刘思敏同时表示,丽江古城维修哪些领域、单项花费多少以及相关政府及旅游单位的账目也需要做到公开、透明、可行。北京商报记者 陈杰 张致宁 白帆 共2页 上一页 [1] [2] 曝丽江古城商户集体停业:抵制收古城维护费 方兴地产丽江古城首个度假综合体金茂丽江JLIFE亮相 搜索更多: 丽江古城 |