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生活水平在提高，消费习惯在改变。眼下，人们在商场里除了要满足购物需求外，往往还注重休闲、娱乐、康体等享受型消费，在购物的同时更关注购物环境、商业规模、服务质量等。主流消费意愿倾向于品牌化、连锁化经营的消费网点;网上购物、电子消费成为人们购物的新选择。
万达广场代表了一种崭新的商业模式，传统单体百货面临着转型升级的挑战。
应该说，近年来红旗商圈的发展同传统的百货主力店欧亚商都的龙头带动作用是分不开的。新形势带来了新挑战，欧亚商都居安思危，未雨绸缪，在不断提升经营格局主营国内国际一线品牌产品的同时，经过三期工程的逐步建设，如今已成为集百货、餐饮、休闲、娱乐、电子商务为一体的现代化综合百货企业。
亚细亚百货、巴黎春天百货都在找准自己的市场定位，寻找互补的特色，努力实现差异化发展。
王阿姨和沙阿姨都是汽车厂职工，退休后，她们时常相约一起来亚细亚百货购物。两位阿姨你一言我一语地细数在此购买过的四季服饰、鞋帽，脸上洋溢着精打细算带来的满足。
2002年，亚细亚百货投入千万元资金打造全新商场，在经营定位、企业文化、品牌结构、管理模式等方面进行了全面升级改造，如今商场主要面向中老年客户群体，主营中档产品。
相比之下，巴黎春天百货经过2007年至2009年的全面改造，逐步突出流行百货优势，努力吸引年轻的消费群体。几家大型百货店在价位上形成了梯度，避免了同行业间恶性竞争。
克服瓶颈问题合理规划未来
雪花纷飞遮挡了视线，刚刚清理出来的路面不多时再次变得湿滑无比。过马路时，小唐一边留意信号灯的变化和来势汹汹的转弯车辆，一边紧张地握住了女友的手……
身处红旗商圈，相信人们可以轻易感受到繁华的都市气息。但同时，高峰时段交通拥堵，行人不看信号灯肆意横穿马路，以及人车互不相让的现象可谓比比皆是。
从地理位置上看，红旗商圈的交通路线可谓四通八达。湖西路、宽平大路、延安大街、新民大街、开运街等城市主干道纵横交错。然而，随着商圈持续生长蔓延，区域交通状况不断恶化。一方面，商圈的发展对交通产生的压力越来越大;另一方面，城市交通对商圈的发展支撑明显不足。百脑汇长春店整合行销部经理脱庆忠无奈地说：“我每天上班几乎都要在快到单位门口的时候堵上十几分钟。”
如果不合理规划，交通拥堵、停车位等商业配套设施不足等问题将成为束缚商圈持续发展的桎梏。
按照长春市现有的相关规划方案，未来商圈发展的要点主要集中在增设停车用地，优化交通流线组织，增加文化休闲功能和现代商业配套设施，以及综合利用区域地下空间等方面。
老长影文化特色街区将成为未来红旗商圈的一大亮点。这条北起同德路，南至湖西路，全长近440米的街道，将以老长影历史街区为依托，集聚创意、演绎、休闲等功能于一体，成为展示长春城市形象的重要窗口。
2014年6月，红旗街道办事处与朝阳区经济局、商务局共同主办了“首届长春红旗商圈旅游购物节”，有机融合了商圈内的商业、旅游、文化、金融等领域，集中展示了商圈的商贸资源、文化资源和旅游资源，对打造商圈特色，带动朝阳区民营经济发展产生了积极作用。
长春市朝阳区红旗街道党工委书记赵铁林告诉记者，针对红旗商圈业态集聚，产业带分布清晰的区域特点，他们确立了“一心五带”党建工作模式，即以商圈党建联合体为中心，辐射汽车服务产业带、影视文化产业带、综合商贸产业带、IT电子产业带和餐饮娱乐产业带，构建了各企业党组织资源共享、活动联办、共同参与、共建共享的区域化商圈党建运行服务新机制，赋予商圈“红色、时尚、多元、诚信、文明”的文化内涵。
2013年11月28日，朝阳区工商联红旗街道分会(商会)正式成立。商圈内的企业家们有了一个新的交流与合作平台。
相信不久的将来，小唐们可以轻松而安全地穿越马路，脱经理们可以顺利地上班下班，王阿姨和沙阿姨们则可以在商场内外轻易寻到一处长椅坐下来歇歇疲惫的双脚……（来源：吉林日报 作者：王旭 徐慕旗） 共2页 上一页 [1] [2] 败走长春：家乐福长春最后一店将关门 长春重庆路活力城Village购物中心开业 接力双十二 长春商场开启圣诞年终狂欢 长春欢乐城试营业 H&M、优衣库等抢滩入驻 长春百脑汇8家商铺又被封 商场称安柜台才解封 搜索更多: 长春 |
