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杭州城东新城商业综合体过剩?部分新增被叫停
http://www.redsh.com 2015-07-11 红商网 发布稿件

  至于其他项目何时能投入使用,仍不得而知。一位在城东居住了三年的先生告诉记者,“去年上半年的时候有些工地的确有工程车进出,但是下半年好像就停下来了。”至于是什么项目,这位先生表示很多项目外面有好多围挡广告,他也搞不清哪块地是哪个项目的。

  除了商业综合体外,城东新城的写字楼情况更为尴尬。按照本来的规划,城东新城将有好几个成片的商业集聚区,其中几幢写字楼都效仿上海陆家嘴等高端写字楼区,设有风雨连廊或地下通道,方便各写字楼间的工作人员来往。

  但是,现实情况确是由于各写字楼开工建设时间不同,已经建好的几幢写字楼零星分布,想要建风雨连廊也没有楼和他们连接。更为麻烦的是,这些已经建好的写字楼的招商入驻情况也不太理想。

  记者从透明售房网上看到,已经交付的太平洋银座,和今年底将交付的富亿NEO中心,分别只售出了16套和27套。

  部分新增商业综合体被叫停

  去年,克尔瑞信息集团研究中心的一份报告显示,在2005年至2010年期间,全国18个重点城市的城市综合体面积增加了5355万平方米,较前一个5年,城市综合体的增量翻了6.4倍。预计到2015年,即将入市的综合体体量将达到16437万平方米。

  杭州的商业现状,无疑是全国综合体疯狂建设的一个缩影。2008年时,杭州曾提出建设100个城市综合体的概念,因此也开启了随后的商业项目出让狂潮。

  疯狂而无规律的建设,可以说是一种资源的浪费。去年6月16日,在杭州市政协会议中,杭州市发改委明确提出,杭州的商业综合体开发要回归理性,优化布局。具体而言,杭州将禁止城北(运河新城)与城东新城新增大型商业综合体开发,对局部过度饱和区域进行严格控制。

  可见,政府认为,城东新城已经是一个商业综合体“过剩”的区域了。

  一边是政府认为过剩,一边是居民认为配套不足。这又是什么原因呢?

  曾任职城东新城某住宅项目的营销总监认为,城东商业过剩的主要原因还是没有足够的支撑力。“当时拿地的时候过度消费了高铁、地铁的‘双铁’效应,事实上这么大体量的商业项目,整个城东新城并没有充分的能力来消化。”

  在透明研究院院长方张接看来,综合体本身是需要依赖成熟的居住区的。“城东新城除商业之外的其他配套,诸如教育、医疗等都没有到位,所以整体氛围不是很好,这也是导致了综合体一直未能推进的原因之一。”换言之,城东新城的住宅和商业,进入了一个“没有商业我就不住过去”和“没有人群我就不开业”的不良循环中。

  此外,业内人士认为,另一个原因还是“知名商业综合体”不够。在居民对商业配套要求日益提高的今天,没有知名的商业综合体,就相当于没有综合体。老百姓对那些似是而非的伪综合体并不买账。

  (来源:今日早报 记者 许晓蕾)

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