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“双11”571亿元的销售额创下了新的销售纪录，当天产生的2.78亿件包裹也让中国快递业走上了新的高峰。如今，快递业已习惯了疯狂的“双11”，大数据的到来也使得企业能更从容面对。网购的迅猛发展大大释放了农村消费力，下乡成为今年快递业的主旋律。同时，在跨境电商的快速发展下，“出海”成为行业未来发展的新趋势。
顺丰“嘿客”、圆通“妈妈店”、无人机、机器人等快递业新项目和新技术赚足了业界眼球。“铁总”、风投等一大波资本也开始涌入快递市场。快递业正在由劳动密集型产业向知识密集型产业转型。在业内看来，互联网还有多少红利值得整个行业思考，快递业的洗牌期正在逼近。
现状篇
关键词1 下乡
今年的中央一号文件首次提及快递行业，称要完善农村物流体系，加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施，完善鲜活农产品冷链物流体系。今年初，国家邮政局提出启动“快递下乡”工程。
快递业集体下乡已是大势所趋，数亿农村网民的网购需求亟须满足。一直以高大上著称的顺丰速运曾宣布鼓励内部员工创业农村网点，掘金农村网购市场。顺丰开启内部员工“农村自主创业”模式，也被业内视为继去年布局县级城市后，进一步渗透农村的大战略。在业内看来，电子商务正在打破农村原有消费的局限，拉近其与城市的距离，网购为农村快递市场带来一片蓝海。
由于配送不便，农村快递市场主要被EMS占据，民营快递企业鲜有涉及，但农村快递市场蛋糕越来越大，有着近7亿人的网购潜力。去年，淘宝网曾有数据指出，县城人均网购消费甚至比一二线城市多出近千元。此外，随着消费者对生活品质的重视，以产地直采、直供模式为消费者提供农特产品的电商开始受到青睐，而此类电商网站无不靠着方便、快捷的物流体系为消费者服务。
关键词2 “出海”
跨境电商的兴起正描绘着快递业的“出海”蓝图。对快递业而言，借跨境电商东风“出海”淘金已是大势所趋。申通快递董事长陈德军更是将今年视为申通国际化战略确定和发展的元年。
今年伊始，顺丰、申通、韵达等快递企业开始了“出海”之旅，先后登陆美国，开通转运业务。随后，各家企业又调转“枪口”，进军欧洲。顺丰通过联姻立陶宛邮政的方式登陆欧洲，随后又与荷兰邮政合作推出“欧洲小包”业务；申通则通过与俄罗斯驿马快递和荷兰邮政达成合作，开拓欧洲市场，并于年底宣布日本专线开通，直指亚洲市场；年底，韵达欧洲快递物流服务中心宣布在德国成立。
跨境电商的迅猛发展，如果没有匹配的专业物流支撑，其将会面临极大挑战。物流对于跨境电商的制约则反映出其存在的巨大发展空间。有统计数据指出，中国海外代购交易规模连年翻番，2018年该数字很可能将突破700亿元。仅仅在亚太地区，预计到2020年电商销售额就将突破1万亿美元。
关键词3 大数据登台
今年“双11”快递高峰的平稳过渡与大数据的应用也有很大关系。从节前备战到节中调配，再到节后统计，大数据已开始贯穿于快递业的整个配送流程。
包裹的及时发运还得益于大数据的应用和行业信息共享。早在“双11”之前，菜鸟网络就结合天猫和淘宝的买家购物车、收藏夹以及商家备货等数据做出综合预测，再根据快递公司共享的数据帮助商家和物流公司做发货量和运能准备。据了解，从9月开始，菜鸟已向十余家快递企业发布了特别提示，对各家企业“双11”期间的包裹总量进行了预测，甚至细化到了不同路线乃至主要营业网点届时可能获得的包裹量。
经过实际对比，菜鸟网络提供的预测数据准确率达到90%以上。菜鸟网络的物流预警雷达服务今年也将推出新版本，该物流预警雷达与14家主流快递企业进行数据交换，可及时发现快件饱和现象，及时提醒商家优先选择其他快递企业发货。今年圆通速递宣布与百度达成合作，双方正式建立基于大数据和LBS平台的合作伙伴关系。 共2页 [1] [2] 下一页 联邦快递：收购Genco进军电商 中国物流业品牌借加盟“快递化” 快递O2O的下一风口，会是同城快收吗？ 备战双11 快递的路为啥越走越窄？ 长春超市推有偿代收快递 居民褒贬不一 搜索更多: 快递 |
