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槽点二：最贵的百货店停车费用10元/小时
杭州大厦：杭州大厦的停车费已经涨价了，保安告诉记者：“就是因为停车位太少了，物以稀为贵啊。”于是，杭州大厦现在10元/小时的停车费也成为了杭州所有百货店里最贵的一家。
无论是在A、B座门口的临时地面停车位，还是在C座的地下停车位，都是10元/小时。在商场购物满500元可以领取2小时的免费停车券。
解百新世纪：同样收费较高的还有解百新世纪，如果没有符合优惠条件，在这里停车每小时的收费也是10元。
吐槽：停车库建造师，你的数学是体育老师教的吗？
槽点一：乘电梯去B3楼拿车?要凭运气，成功率50%
解百新世纪：如果你想要乘电梯去解百新世纪B3楼提车走人，那碰运气的时候就到了，一次性成功的几率为50%。解百新世纪西侧两部电梯，只有一部可以到达B3楼。记者实测，电梯运行速度较慢，且等到的电梯也不一定可直达B3楼，所以不少人直接选择了走楼梯。而东边的两部电梯，只有一部正常运行，另一部停用状态，需要等待的时间较长。
槽点二：“嗖”地开进停车场，结果是条断头路
银泰杭州文化广场店：银泰杭州文化广场店位于西湖文化广场上，百货店的停车位比较难发现，从中北桥往北左转一段路，终于发现一个地下停车库的入口。
进入后自动拿卡，抬杆后我们继续往前开，结果悲剧发生了——由于前方有一辆私家车“带路”，于是记者的车也顺势前行到底左转，转弯处灯光越来越暗、周围开始堆满了纸箱、石灰等废弃材料，“这里不对啊!”同行的人说了一句，我们把大车灯打开才看见前面的情况：前方的私家车停了下来，这是一条断头路。
这场“惊心动魄”的停车体验，让我们都吓了一跳，怎么开着开着就到“死胡同”里去了?同行的人还在回忆：“以前来的时候，这里是走得通的呀，现在怎么封起来了?”
没有办法，我们只得掉头原路出去，这才发现，在右入口处过杆后马上左转，才是进入商场停车场的“正道”。
我们问询了停车场的保安，得到解释说：“商场的地下停车场有两层，原先是打通使用的，但是由于分属两家管理，以前常常有两家保安因为一个车位打起来的情况，所以现在把两家停车场的连接处给封起来了。”
一个停车场分属两家物业，恐怕不会是老百姓需要理会的事情。为了抢断生意，粗暴地把路封死，作为标榜“以客为先”的商场来说，给客人的只有“惊”没有“喜”，恐怕不那么妥当吧。
吐槽：保安，请问你是不是就是站站岗的？
西溪印象城：几家商场的停车场体验下来，这里的管理是最糟糕的，或者简直可以说是没有管理。
记者跟着停车场的指示牌，开到沃尔玛山姆店一侧的入口，闸口处分成了两个车道，但地面上画着的箭头都是从内向外的(疑惑：这里究竟是进口还是出口?)环顾四周，没有见到一位保安可以答疑。
这个时候，既有车从这个口子进去，又有从地下车库开出来的，所有车都是完全不分车道，见哪里有空隙就钻进去，一时间，大车小车，横七竖八，差点都绞在了一起，全程无人出面指挥疏导。
吐槽：排了整整20分钟队伍等缴费，方便变麻烦
万象城：记者第一次到这里停车时，因为不知道流程是先缴费再退卡才能离场，以为是像市区内很多公共地下停车库一样到出口直接退卡付费，导致开到出口处才被告知要先去固定的收费点付清停车费，而后面却已经排起了长队，陷入进退两难的尴尬局面，从此就记住了这个教训——停车前一定要先弄清楚流程。
而另一个教训来自同事分享的经历——千万不要错过停车缴费点的服务时间。有一晚在万象城看完电影，她径直来到停车的楼层的收费点，却遇到“工作人员下班了”的情况，只能去还开放着的收费点缴费，而这个时候，在其他各处缴不了费的车主们都已经在此处聚集了起来，“我整整排了20多分钟的队，才缴上了费”。
城西银泰城：管理比较规范，在入口、出口、车库内部，有充足的保安负责指引、疏导，哪里还有空车位、出口怎么走，只要你提出来，他们有问必答。这里的停车程序也是：取卡停车，离场前缴清停车费，再将车子开出来，在出口处退回卡片，才能开出停车场。在停车场的出入口、缴费区域附近，都对这一流程有所提示，此外，在靠近出口的地方，有保安向车主们逐一确认是否已经缴清了停车费，以免到了出口才发现还没付停车费，出不了门。(每日商报) 共2页 上一页 [1] [2] 上海40家大中型百货店日均销售1.06亿 零售额降9.6% 上海40家大中型百货店一季度销售下降9.6% 扬州主力百货店五一节揽金超1.22亿 同比增加近25％ 日本H2O将在宁波开海外首家直营百货店 百货店深陷“寒冬”急需转型 搜索更多: 百货店 |
