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红商网讯：过去的7天，我们经历了《旅游法》实施以来的首个黄金周。与以往不同，旅游购物、景区最大承载量、文明出游等热点问题首次以法律条文的形式加以明示规范。对旅游主管部门、景区、旅行社、游客等所有黄金周参与者来说，过去的7天像是一场“大考”。“大考”过后，旅游行业显得“疲惫不堪”。
团队游萎缩明显，旅行社亟需转型
10月7日，黄金周还没结束，有的导游就开始叫苦，“一样那么累，收入少了一半。”采访中，导游小金告诉记者，今年“十一”，旅行社的老导游基本没出团。
有的导游想干活都没团可接，记者了解到，受线路涨价影响，“十一”黄金周团队游萎缩明显。很多旅行社为了保证不出问题，并没有在宣传上下功夫，有的组团社甚至专门做起了周边游。在业内人士看来，《旅游法》来袭，旅行社行业要来一次大的洗牌，要想生存只能转型。
“我们今年基本没有地接团队，没办法只能做自驾游客的生意了。”蓬莱一家旅行社总经理石乃双告诉记者，“十一”期间，旅行社业务转型了，专门给自驾游客服务，“替自助游、自驾游客买门票，把需要导游的自驾游客临时组成一个小团，还帮着订酒店。”
购物店受到冷落，8家商场关闭7家
对于依赖旅行社、导游拉客的购物店来说，这个“十一”就不太好过了。黄金周期间，蓬莱8家大型旅游购物商场一下子倒闭了7家，剩下一家产品结构转型做了超市。在业内人士看来，《旅游法》中严禁“零负团费”，导游不能强迫游客进店购物的规定一出，就已经宣判了购物店的“死刑”。
采访中记者了解到，虽然烟台依靠“拉人头”生存的旅游购物商店并不多，主要集中在蓬莱等景区集中的地方。有导游介绍，蓬莱线路原本在国内多个城市售价都不高，“主要还是靠购物来弥补差价，这次不让进店了，价格只能按照成本来。”
“倒闭的这种购物店多存在价格虚高，产品质量没有保证的问题。”市旅游质监所所长刘慧介绍，之前收到不少游客投诉，“10月份过后导游强迫购物的投诉基本消失，而花高价买到假货的投诉也会大大降低。”
自驾游车辆“爆棚”，景区车位需扩容
10月4日，烟台游客接待量达到黄金周期间的“峰值”。受到国庆高速免费和团队游价格上涨的双重影响，自驾游车辆再度“井喷”。当日，蓬莱阁景区游客接待量达到33863人次，八仙过海景区、蓬莱欧乐堡梦幻世界接待量均超过10000人次，蓬莱海滨一线的景区停车位出现“一位难求”的情况。
“很多家庭特意赶在假期自驾过来游玩，停车场最后都被自驾游车辆占领了。”蓬莱欧乐堡景区工作人员介绍，虽然欧乐堡是今年刚刚开业的新景区，但短短7天内却吸引了近6万人前来游玩，其中绝大部分是自驾游客，原本景区给旅游大巴准备的一些车位最后都向自驾车辆开放了。
据业内人士分析，未来选择自助游的游客数量将进一步赶超团队游游客，对很多景区来说，要想赢得人气就得面临转型，基础设施上要满足自驾游客、自助游客停车或者露营的需求。
（齐鲁晚报 齐金钊 代曼）
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