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像渝客快购、三柴发动机这样的企业，都是《意见》中所支持的企业。《意见》确定电子商务出口经营主体分为三类：一是自建跨境电子商务销售平台的电子商务出口企业，二是利用第三方跨境电子商务平台开展电子商务出口的企业，三是为电子商务出口企业提供交易服务的跨境电子商务第三方平台。
“这三类主体，都将迎来发展春天。”电商观察人士鲁振旺表示，以小商家为例，面临跨境物流、关税、支付外汇兑换风险等难题，以后则能避免繁琐的手续，进入广阔的海外市场。而且，第三方外汇支付试点出现后可自动结汇，跨境电商尤其是B2C业务将加速发展。
重庆网商协会会长胡刚对商报记者坦言，结合重庆目前跨境电商交易的情况来看，发展跨境电商最初还是要以进口产品为主。“目前跨境电商贸易产品中，总体进口额远超出口额，其中进口的产品以红酒、奶粉、汽车等为主，而随着《意见》的出炉，作为内陆城市的重庆，跨境电商出口渠道也逐渐将打开，这将为企业提供新的机遇。”
建议
中小企业如何抓住机遇？
跨境电子商务为中小企业提供了“借船出海”的机会，然而，我国跨境电商业务仍处在起步阶段，其所面临一系列问题和挑战，如网店搭建、市场推广、收付款、国际物流等，中小企业如何趋利避害？
重庆环球互联网产业园创新发展促进会秘书长王蜀生认为，由于建立电商平台是一个烧钱的事，“初学者”不要轻易触碰该领域，最好在阿里巴巴或者eBay这样的平台上做渠道和品牌，然后独立建站。
“中小外贸企业要做海外电子销售，要注意三个问题。”王蜀生表示，首先企业要储备电子商务及外语人才；其次，要充分了解海外市场的真实需求，并对相关国家法律有所研究，尽可能地避免法律纠纷；商业欺诈问题在海外交易过程中屡屡出现，这也是国内中小外贸商户的心头大患，商户在交易时应多加留意。"
纵深
物流滞后信用脆弱等问题凸显
“汇率、关税波动以及货物达到的风险，都是我们比较关注的问题。”渝客快购运营总监侯涛说，“跨境电子商务，落地是非常重要的，现在很多企业只管货物过去，不管落地，货物达到存在风险。”
“物流是个大问题。”重庆环球互联网产业园创新发展促进会秘书长王蜀生告诉商报记者，传统的外贸模式，从制造、贸易、出口、进口、批发、零售有很长链条，而跨境零售从制造商(代理商)直接到消费者，需要高效的物流、结汇服务，“但目前跨境物流存在高运费、关税和安全性等难题”。
“我国的企业信用管理机制相对滞后，国内供应商的假冒伪劣行为、侵犯知识产权，严重影响跨境电子商务发展。”重庆电子商务及供应链系统实验室负责人沈红兵认为，信用问题也是发展跨境电子商务不容忽视的问题。
沈红兵表示，从目前的跨境电商的情况来看， 一些非法代购商通过“水客”等违规手段偷逃税。同时，跨境B2C、C2C贸易出口在通关、结汇、退税、贸易统计及诚信体制等方面都不健全，企业无法正规结汇，享受不到正常的退税政策。“建立系统化的跨境电子商务监管平台，构建规范有序的跨境电子商务环境刻不容缓。”沈红兵认为。
王蜀生也表示，目前重庆从事跨境电商的企业还是比较少，对于政府而言，需要给这些“新势力”提供政策上的特别支持和关注，如开设电商孵化园、电商促进中心，为中小企业提供电商人才培养等配套服务，这在很大程度上决定跨境电商能否越走越稳。
（来源：重庆商报 作者：高亮 孙磊） 共2页 上一页 [1] [2] 电商企业借线下布局“逆袭”？ 医药电商发展不起来的四大原因 谷歌电商越走越重 或终将推出购物平台 富安娜蚕丝被引发虚假宣传质疑 电商渠道拷问 银泰商业加码电商 拟携手天猫并融合线上线下 搜索更多: 电商 |
