红商网讯：据华尔街日报报道，在zara、H&M等快时尚品牌的冲击下，并称“3As”的美国三大校园品牌Abercrombie & Fitch、Aeropostale和American Eagle风光不再。

　　截至2013年8月3日的二季度，American Eagle净利润为1,960万美元，同比仅微增3%，净收入下降1.7%至7.273亿美元，去年同期为7.397亿美元，同店销售同比下跌7%，比去年同期8%的增长大幅倒退;Abercrombie & Fitch的表现更为惨淡，截至2013年5月4日的一季度，Abercrombie & Fitch销售额为8.388亿美元，比去年同期9.212亿美元下降8.9%，也远低于分析师预期的9.417亿美元;Aeropostale截止2013年8月3日二季度，Aeropostale销售下降6%至4.540亿美元，去年同期为4.853亿美元，可比基础上销售下滑15%;二季度净亏损3370万美元，或每股收益-0.43美元。

　　Alpine Global Consumer Growth Fund 投资经理Bryan Keane称“3As”品牌因为面向青少年通常并不注意时髦和趋势，在这一点上远远落后于更新快速的快时尚品牌，这也是“3As”面临“激烈的零售环境”的原因。除此之外，“3As”的目标消费者单一，基本都是青少年，而快时尚品牌面向的消费者年龄跨度要大的多。Brean Capital 分析师Eric Beder 表示青少年消费者既想要时尚又不想花太多钱，选择快时尚是自然而然的选择，

　　与“3As”不断缩减北美门店相反的是国际快时尚品牌不断在美国扩张，目前美国拥有269间门店的H&M 上半年美国时尚销售增长10%;西班牙的快时尚品牌Zara在美国市场从2007年至2012年五年间销售增长了两倍;优衣库在美国的门店虽然目前还不算多，但是早早上线了电商网站，同时发布了2020年扩张至200间门店的计划。

　　相对于日子运动品牌，“3As”的日子尚算好过，在快时尚的冲击下，运动品牌的负面消息可谓是层出不穷。业绩增长遭遇下跌、各大品牌纷纷陷入关店危机、库存严重等消息一再冲击着运动品牌企业。不仅国产品牌频繁爆出闭店消息，就连外资品牌也不得不适时地关闭不盈利的店铺。在此背景下，各大运动品牌企业开始探索求变及转型的道路。

　　据悉，“传统体育用品公司，一款产品从设计到摆上货架需要15个月。最初的9个月是产品设计，然后经销商每年会参加4次订货会，收到订单后品牌的外包工厂开始生产，6个月后消费者才能买到这款产品。”这个就是体育用品品牌常用的订货会模式。传统订货会模式弊端明显，用一年多的时间推陈出新远远跟不上现代年轻人的脚步，“先量产后销售”也会让企业承担高额库存的风险。

　　在“快消费”观念日益盛行的情况下，各运动品牌早就开始了行动，纷纷推出时尚品牌，并加大时尚商品的比重。以阿迪达斯为例，目前其在华运动时尚系列、运动表现系列的门店总数已经达到7000余家，而运动时尚休闲子品牌NEO也已有约1200家门店。

　　在渠道的布局中，阿迪达斯集团大中华区董事总经理高嘉礼告诉记者：“在过去的3年中，我们的"通向2015之路"战略指引了我们，我们注重于提升我们的售罄率，并加强在重要品类中的地位，同时在二三线城市中扩大我们的零售足迹。我们的目标是在2015年前拓展到1400个二三线城市。”截至目前，阿迪达斯已在超过900个二三线城市进行经营。

　　在近日更有消息称，为了追求更快的市场速度，阿迪达斯已经从H&M和ZARA等快时尚品牌“挖”到了一些人才，希望未来在产品的设计和更新速度上进一步加快。2012年阿迪达斯在中国市场实现了15%的业绩增长，运动转型时尚贡献了很大力量。

　　而中国运动品牌的老大李宁，受到的冲击更为明显。在其他国内外运动品牌与“快时尚”的双重挤压下，李宁的处境尤为艰难，2012年巨亏19.79亿，在今年年中《财富》发布的中国企业500强中，李宁更是跌出榜单之外。艰难的处境迫使李宁也将目光转向了快运动时尚，2012年7月，李宁公司推出由批发模式转为以零售为导向、以体育营销为引领的发展策略。通过关注终端消费者需求，将产品有效地推行上市。李宁公司拿出10%的产品试水“快时尚”供应链，将产品更新速度压缩到60天。
　　（来源：中奢网）

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