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服装尾货突围:代理库存商品更赚钱?
http://www.redsh.com 2012-02-23 红商网 发布稿件

 

  据麦肯锡咨询等权威机构作出的预测,国际尾货市场的规模将突破5000亿美元,而且尾货市场的潜力将会被逐渐开发。 

  “伪货”搅局 

  然而,高品质的尾货在尾货市场并不是一帆风顺的。 

  记者在天兰天一个摊位上看到一件ZARA的大衣,摊主说是厂家直接拿过来的,记者质疑如何鉴别是原单,摊主略带气愤地说:“既然是卖尾货,就不会给你假的,这些都是跟厂家直接拿的,不是说卖上千元的才叫正品。如果你给我其他ZARA的型号,我也可以给你去厂家拿便宜货。” 

  然而,消费者吴枫告诉记者,“这边,不少店面里像杰克琼斯、OLNY、ZARA的尾货,做工或上手摸一下,感觉都不对。”她认为,这里不少的“尾货”已经变成“伪货”。 

  据悉,天兰天实行限价管理并因此出名,吸引了大量的客流,一些非尾货商户也趁机进入。商场内商户并非100%的尾货商,尾货商大约占了80%。很多打着尾货概念的商铺,卖着其他类的货物,需要服装店主自己多看,多听,多比较。 

  “前段时间,北京警方查处了几家服装箱包小店里,其中就有不少涉嫌假冒名牌的服装、箱包、饰品。” 吴枫认为,一般来说新品上市2年甚至5年后才会允许工厂将尾货售出,一些知名度很高的品牌甚至根本不允许尾货流入市场。因此,不排除一些加工厂家拿着名牌图片样品,请服装厂家成批仿制,销售商再贴上各种假商标以“名品尾货”名义流向市场。 

  吴枫女士的心理,反映了大部分尾货消费者的顾虑。这让遭受“耍赖”退单的代工企业处境更加严峻,如何让这些还没有过季的产品更好地走向市场? 

  其实,遭受“耍赖”退单的尾货具备不错的市场价值,有些产品甚至是企业花费了很大心血制造的优良品,品质没有问题。然而,沦为库存的它们缺少一张被认可的“身份证”,缺乏相对应的流通平台和渠道,“跑”不起来,“躺”在仓库里动弹不得,而且源源不断地在产生,成为生产制造业一个沉重的包袱,更成为企业家们的心头痛。 

  有业内人士指出,面对困境时服装生产商要广开渠道,同时要懂得和终端渠道的商家密切合作,掌握好节奏,在适当的时候鼓励终端商家做些适当的特卖活动。比如,团购、VIP惠售、发行优惠券、时间段抢购、节假日促销等等,都是不错的方法。一般来说,这样的方法不太会损害经营者的信誉、形象,也不容易影响与供应商的关系。 

  同时,该人士认为服装生产商、批发商也正在变得更主动。“为了让终端店面放心,我们的策略就是做好及时调货服务。”一家遭遇“耍赖”退单的服装企业谈到处理尾货的经验时说。据他介绍,在进货时,他们的厂子可以为终端的店家提供“少量多款”的服务,只要新进的款式在5天内没有人询问,或者在7天内没有售出,便可以迅速返回他们的厂里调换其他颜色或款式。 

  业内专家分析,目前市场的竞争非常激烈,有时真假难辨。生产商为了在有信誉的店面尽量多出货,一般都允许调换同款的其他颜色或款式。这种防止压货的方法不仅给店家带来了最大的现金流,也让店里新款层出不穷,非常吸引买家的目光。当然,这样做法也有一个缺点,有些商家调货太过频繁,会一定程度上影响企业生产。 

  此外, 通过参加相关展会也是推销遭受退单积压产品的好办法,“库存代理”做得好,有时候利润比正规经营门店还高。 

  “代理库存商品,往往比销售正价商品更赚钱。” 服装店主林雪芳和记者谈到自己做“库存代理”的经验时,连连称有赚头。她以200元的正价货品为例,服装代理公司在清理库存的时候,一般以1折左右的价格成包地批给“库存代理”,上海还曾经出现过最低0.5折的进货折扣。按照库存消化一般低于5折的规律,20元的进货价最高可以卖到100元。

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来源:服装界  王金锋 责编:寄瑶