红商网讯:推着满载着货物的超市手推车下扶梯,您是不是也遇到过手推车突然下滑,甚至需要用力拽住车体才会避免下滑的尴尬情况。连日来,记者除通过现场观察外,更是通过携带20公斤的重物进行实地测试发现,部分超市的手推车依旧存在隐患。
读者报料
“幸亏我身强力壮,才把下滑了1米多的手推车拉住了。就在离车子不到30厘米的地方,站着一名孕妇。这可让我惊出了一身冷汗。而当我去质问工作人员时,得到的答复却是,你怎么提前不试试。可我上扶梯时并没有感到下滑。”日前,到超市购物的孙先生心有余悸地向本报小崔暗访工作室讲述了自己的惊险遭遇。上周末,本报记者携带着20公斤重的大米,对本市多家超市的手推车进行了体验调查。
记者体验 20公斤大米放进车 用力拉住才不下滑
第一路记者来到位于南开区的一家超市。这里的超市设立在二楼,记者首先在一楼的电动扶梯出口观察。有很多顾客都拉着手推车,不过也有部分顾客将手推车暂时固定在电梯上,双手松开稍事休息。可这样的尝试,却让一个三口之家吓了一跳。“这车往下滑,快扶住了!”只见女主人大声地向丈夫喊道。女子话音刚落,盛满物品的手推车径直向下滑去。就在手推车要撞到顾客时,男子才终于费劲地拉住了手推车。
随后,记者推起一辆手推车,乘扶梯向下走去。在整个过程中发现,车子只是下滑了不到20厘米,而记者刚将20公斤重的大米放进车内时,车子就出现了下滑。在不到30秒的乘梯时间里,记者三次放开手,手推车三次都出现了下滑现象。接下来,记者先后尝试了五辆手推车,其中除两辆可以完全卡住外,其余三辆手推车都会出现不同程度的下滑。其中还有一辆根本卡不住,用力拉才能勉强站在扶梯上。推着这辆根本无法站稳扶梯的手推车,记者来到该超市的总服务台,工作人员表示了歉意,“我们会赶紧通知维修”。记者问多长时间对手推车进行一次维修检查,工作人员没有回答。
在河西区小海地附近的另一家大型超市,记者在扶梯的每个入口处都看到了一块警示牌。牌上标明,推车乘坐扶梯时,一定要抓紧车子,避免下滑。记者使用20公斤重的大米随机对五辆手推车进行了测试。测试结果显示,其中三辆车可以完全卡住,而另外两辆车也都出现了不同程度的下滑。
记者调查 缺乏标准部门无从监管 超市很少及时维修更换
记者致电国家标准化管理委员会,工作人员表示,目前还没有出台生产手推车的国家强制性标准。生产企业只是根据一些通用的安全标准参考制定各自的生产标准。轻工业联合会质量标准部负责人也表示,手推车是一个比较特殊的产品,很难将其归于某一行业,所以标准制定起来也十分困难。
记者先后询问了本市工商、质监等相关部门获知,这些部门曾经向超市相关部门提出过建议,要定期对手推车进行检查。而如果超市拒不执行,这些部门则没有依据进行处理。记者通过互联网查询发现,欧盟早就对手推车标准进行了详细规定(EN 1929-4-2005),该规定对超市篮筐、手推车作出了极为详细的规范。
记者从本市手推车生产厂家获悉,如今的生产厂家只是负责生产,日常维护则是由超市来自行安排。手推车在定期进行维护中,至少要从10多个环节逐一检查。对于已经出现车轮刹车功能异常、转动不够灵活的手推车都应当及时更换车轮。而像车架严重变形、脱焊、4轮不在同一水平面的手推车,都应该及时报废,更换新车。但由于成本问题,超市并不会及时维修和更换。
律师说法
贴警示 超市也不能免责
天津市耀达律师事务所张颖灏律师说,超市手推车是由超市经营者向消费者提供的。虽然是一项无偿服务,但经营者同样应当保证这些服务是安全的。正常来说,超市就应当保证手推车登上扶梯后,能够牢固站稳,也就是说,一旦发生意外,消费者有证据证明,确实是由于手推车自行出现的下滑,而非人力故意而为的,超市就要对引发的意外承担赔偿责任。还应说明的是,虽然一些超市在醒目的地方张贴了警示标志,但并不能由此就免去了超市的责任。所以说,超市相关部门还是应当加强对手推车的维护和检修,避免给消费者造成损害。读者孙先生提供信息 奖150元
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