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来源：华夏时报 记者牛小欧 于建平 北京报道
2024年伊始，大多数车企都在为打响“开门红”第一枪而努力时，高合汽车却在经历“倒春寒”，屡次传出停工停产、减员降薪的消息。高合汽车1月曾辟谣称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。但2月18日，春节后开工第一天，高合汽车却再次传出停工停产的消息。引发了网友的热烈讨论，一度将其送上了热搜。
引起关注的原因离不开高合汽车近期一直被负面消息缠绕，高合汽车还能走多久、是否会成为下一个“威马”，亦成为大众讨论的焦点话题。
负面消息缠身，车主担忧权益受损
上述消息称，高合汽车召开内部大会，宣布从2月18日起停工停产6个月。有内部人员对外透露，2月18日之前的员工工资将照常发放。3月15日之前还留在高合汽车的员工，只发放基本工资，3月15日之后员工仅发放上海基本工资。针对上述消息，高合汽车官方暂未明确回应。
记者查阅高合汽车官方微博发现，在2月18日下午13时许，高合汽车官方微博曾发布“满电加速，即刻开工”的宣传海报，但随后删除。目前其官方微博再无信息更新，仍停留在2月14日的宣传海报上。这和1月份网络传出“相关合作方工作暂停”消息后，高合汽车第一时间发表声明辟谣的速度与态度形成对比。
在停工停产消息传出后，《华夏时报》记者多次拨打了高合汽车官方服务热线，包括购车试驾、售后服务在内的客服转接服务均无人接听。
同时，记者也通过某点评平台查询了北京几家客流量较大的高合体验店电话，致电后发现侨福芳草地高合体验店目前已无法接通、蓝色港湾高合体验店号码错误、北京世纪金源高合体验店电话多次拨打无人接听。
此外，在进入2024年1月后，高合汽车也进入“撤店期”，广州、成都的多家汽车门店关停，甚至有些店与商场相关租赁合同还未到期。
1月23日，广州高德置地张贴公告称，高合汽车店铺由于品牌内部原因已无力继续在该商场经营，单方面关停门店，严重损害商场及消费者的合法权益；1月29日，成都锦江区那里广场也发布了高合汽车撤场公告：“1月29日，高合汽车门店临时告知，由于品牌内部原因已无力继续在本商场经营。”
照此看来，高合汽车与威马倒下时的前兆高度相似。
如果高合汽车也最终走向威马的结局，那么对于已经购车的高合车主来说，车辆的正常使用以及售后的维修保养都将受到严重影响，并且在二手车市场的车辆保值率也将遭受重创。因此车主的权益该如何保障成为大众高度关注的问题。
一位浙江的高合车主很无奈，只能调侃道：“我昨天正好在车里刷到高合汽车停工停产的消息，我就问HiPhi Go（高合汽车智能语音系统）你们公司会不会倒闭，它倒是挺幽默，跟我说‘我们活的很好，偷偷告诉你我的薪水每个月都按时到账，公司各项福利都很好’我觉得还挺讽刺，是不是对降薪停工这个问题高合汽车一直有所准备。”
这位车主对《华夏时报》记者坦言：“如果高合汽车真的经营不下去了，那后续的保养维修问题该如何保证我现在也不知道，毕竟我们买车也不便宜，但只能往乐观的方面想。” 共2页 [1] [2] 下一页
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