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扣非净利预亏超8亿
从生产经营上看，众泰汽车面临着销量恢复不佳、持续亏损的困局。
数据显示，2019年至2022年，众泰汽车净利润分别为-111.9亿元、-103.43亿元、-7.06亿元和-9.09亿元，4年已累计亏损231.48亿元。
1月30日，众泰汽车发布2023年年度业绩预告显示，公司营业收入达6.8亿元至8亿元，上年同期为7.83亿元；净利润亏损7.5亿元至9亿元；扣非净利润亏损8亿元至10亿元。
由此来看，近5年，众泰汽车净利润累计亏损金额至少达到239亿元。
对于2023年的业绩表现，众泰汽车表示，与2022年度相比，2023年度公司汽车整车销售收入有所增加，但汽车零部件及门业业务受市场环境影响收入减少，故总体收入有所减少。
同时，众泰汽车表示，2023年度公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小。公司拟计提资产减值准备和坏账准备等合计约3亿元至4亿元，因此整体业绩仍处于亏损状态。
此前，众泰汽车曾在2022年10月公告称，自2021年底完成重整以来，一直致力于汽车整车的复产工作，目前相关复产前的准备工作已基本完成。
2022年10月20日，众泰汽车T300海外版正式在浙江永康生产基地量产下线。公司表示，T300海外版的下线，标志着被按下暂停键的众泰正式复产。
统计显示，2023年上半年，众泰汽车仅实现652辆汽车的销售。
值得一提的是，2023年7月，众泰汽车公告称，公司决定终止定增60亿元。需要关注的是，截至2023年一季度末，公司净资产22.54亿元。此次定增金额为公司净资产的2.66倍。
众泰汽车表示，在综合考虑外部市场环境变化、公司实际情况、控股股东及实控人筹划变更公司实控人等诸多因素后，公司决定终止本次向特定对象发行股票事项并撤回相关申请文件。
长江商报记者发现，2023年3月和5月，众泰汽车先后两次收到深交所的审核问询函。不过，第二轮问询中，截至7月12日，公司已9次发布延期回复。
而截至2023年三季度末，众泰汽车资产达67.62亿元，同比下降11.75%；负债47.66亿元，同比增长2.89%；净资产19.96亿元，同比下降34.13%。
1月13日，众泰汽车还披露，截至公告日，除已披露的诉讼事项外，公司及下属公司发生的金额较大的诉讼共计7起，涉案金额共计约3.63亿元，占公司最近一期经审计净资产绝对值的14.88%。其中，公司及下属公司作为原告涉及的诉讼案件金额合计为7000万元，公司及下属公司作为被告涉及的诉讼案件金额合计约为2.93亿元。
来源：长江商报 共2页 上一页 [1] [2]
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